bonsoir, bon courrage tu tiens le bon bout

ce trou est est le passage du cable de l'antenne,non?

Ah, c'est possible !!
Ca fait tellement longtemps qu'elle est dépiautée que j'en oublie certaines
choses !!

Et merci pour les scans, bien reçu !!!

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Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!

Ce trou existe des 2 côtés ... Même sur les série II et là pas moyen de passer une antenne

Bon courage Bullitt

Fait nous profiter de la progression, comme d'hab' quoi

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Make it funky !

J'ai eu un doute et je suis allé dans le garage voir les consoles centrales de ma '76 et de ma '78 et elles n'ont pas ces emplacement pour cassette, d'ailleurs elles n'ont même pas de fond.

C'était une option ?

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" la clé à molette est mère de toutes les vis"

sur la mienne il n'existait que du cotée droit...ne confons-tu pas avec les agraphes de fixation sur le pied interrieur de porte ?

Je ne sais pas si c'était une option, mais ma console est identique à celle de Bullitt

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Make it funky !

C'est a partir des modeles 77 qu'ils ont mis les consoles qui equipent les serie 2

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Rouler en Bagheera ne s'improvise pas ça se merite.

Je confirme ce que dit l'ami Nars, c'est ce type de console sur les bag "S" et courrèges 76.

J'avais commencé à reprendre entièrement l'armature du siège conducteur
à la brosse et puis............ j'ai jeté l'éponge !!
C'est d'un chiant à faire !!!!
La brosse ripe systématiquement sur les petites parties circulaires.
Alors j'ai dit : ''tant pis, je vais faire faire !!!''
Je l'ai tout simplement fait sabler entièrement par une boîte pro.
Voilà ce que ça donne :
Avant :

Après :


Avant (corrosion intérieure appuie tête) :

Après :

Une dernière :

Je viens de le déposer chez mon carrossier, quant à moi, j'y retourne cet
après midi.

A plus.

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Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!

Du grand art Monseigneur

Le souci du détail, jusqu'au bout

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Make it funky !

Et oui Rudy mais..... on est loin du compte !!
Ca y est, j'ai attaqué l'intérieur.
J'ai déposé les deux dernières choses qui étaient restées dedans, à
savoir la clim et la boîte à gants.

Et je me suis attaqué à l'insonorisant qui recouvre le plancher passager.
Alors là, bonjour l'angoisse !!!!
C'est collé et bien collé !! J'ai du tout virer avec un gros burin.
En y allant à la bourin, ça l'a fait, il éclatait par morceau car au début j'ai
voulu la jouer fine au couteau à mastic, c'est même pas la peine !!

Mais une fois ce truc enlevé, il restait la trace de la colle et ça c'est pareil
il faut le grater.
Alors j'y suis allé avec ça.

Et le Bullitt gratait, et le Bullitt gratait !!!!!!!!!

Ala fin de l'après midi, j'avais fait ça :

Et rempli tout ça :

Et quand il n'y aura plus que la tôle, quand j'aurai tout viré, la valse des
brosses va reprendre pour mettre tout ça nickel.

J'y retourne dans une demi heure, et qu'est ce que je vais faire ?????
Ben je vais gratter !!!!

A ce soir !!

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Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!

Ca me rappelle des souvenirs cet isolant

Courage

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Make it funky !

Et du courage, Dieu sait s'il en faut !!
J'ai donc gratté tout le reste de la colle tout cet après-midi

Ainsi que ce qui était resté quand j'ai enlevé la moquette.

J'ai également enlevé le mastic du passage cable/antenne.

Et le Bullit a gratté, et le Bullitt a gratté !!!!

Mais pour l'isolant du plancher passager, tout comme toi Rudy, ce n'est
plus qu'un souvenir !!

Interlude demain, car j'ai rendez-vous à 14h00 chez mon garagiste pour
une géométrie complète du train arrière de l'Alpine.

A plus.

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Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!

Quelle ténacité ce bullitt surtout par des températures proche du zéro

un grand bravo et bon courage pour la suite Thierry