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madbag
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Sujet du message: Publié: 19 Déc 2007, 19:51 |
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Habitué |
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Inscrit le: 10 Déc 2006, 14:39 Messages: 272 Localisation: Boves 80
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bagheera.be a écrit: Moi je n'ai que des sev marchmal à cassettes et cela marche impec. 
Oui , ca marchait bien aussi sur la mienne, mais je redoutais la rupture de stock des cassettes qui coutent toute de meme 30euros. Alors j'ai opté pour une solution radicale et durable sachant que je roule beaucoup (10 000/an) 
_________________ membre de la lutte contre la gravité universelle
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Lionel B.
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Sujet du message: Publié: 19 Déc 2007, 22:46 |
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Inscrit le: 30 Nov 2007, 22:05 Messages: 124 Localisation: GRENOBLE
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J'ai essayé sur ma R8 S, il y a vingt ans de ça.
Ca marche pareil !
A part ça. 
_________________ Bagheera III 2.2l 1982
http://www.teamfoot.com/
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fgeorges1
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Sujet du message: Publié: 05 Fév 2008, 21:06 |
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Inscrit le: 23 Fév 2007, 10:22 Messages: 3974 Localisation: Au pays des grenouilles et des poulets
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deterrage de post
voilà le petit boitier miracle
reste plus qu'a le monter
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Rudz!
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Sujet du message: Publié: 05 Fév 2008, 23:54 |
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Inscrit le: 27 Jan 2005, 15:32 Messages: 3813 Localisation: Pays des vaches rouges - 87
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Waow, ça me pète les yeux tes photos  difficile de fixer pour voir des détails...
Montre nous comment tu procèdes, ça nous intéresse.
Merci 
_________________ Make it funky !
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fgeorges1
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Sujet du message: Publié: 06 Fév 2008, 21:55 |
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Inscrit le: 23 Fév 2007, 10:22 Messages: 3974 Localisation: Au pays des grenouilles et des poulets
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Lionel B.
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Sujet du message: Publié: 06 Fév 2008, 22:32 |
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Inscrit le: 30 Nov 2007, 22:05 Messages: 124 Localisation: GRENOBLE
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Quand on fait 10000km par an, ça vaut le coup.
Sinon, niveau perfo, je suis très septique !
C'est la solution de la tranquilité, c'est tout. 
_________________ Bagheera III 2.2l 1982
http://www.teamfoot.com/
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fgeorges1
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Sujet du message: Publié: 07 Fév 2008, 19:22 |
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Inscrit le: 23 Fév 2007, 10:22 Messages: 3974 Localisation: Au pays des grenouilles et des poulets
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si je le fait c'est déjà d'un point de vue de l'usure des vis platinées (je fais 10000km/an avec la deuche....et pour la matra si ça m'évite de démonter l'allumeur tous les 10000 je suis partant)pour moi solution de facilité
mais que viens donc faire les performances????les caractéristiques de l'allumeur ne sont pas changées....donc performance identique
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bagheera.be
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Sujet du message: Publié: 07 Fév 2008, 19:35 |
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Je ne sais pas quel est le montage. Mais si tu te passes des cassettes (vis platinées), tu te passes du réglage du dwell et aussi des 2 réglages de l'avance à dépression
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fgeorges1
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Sujet du message: Publié: 07 Fév 2008, 19:40 |
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Inscrit le: 23 Fév 2007, 10:22 Messages: 3974 Localisation: Au pays des grenouilles et des poulets
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non non tu gardes tes vis, mais elles ne commandes qu'un transitor qui lui va encaisser la "sauce" que va lui demander la bobine (principe Cartier, je crois)...donc ton rupteur s'use moins vite
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Lionel B.
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Sujet du message: Publié: 07 Fév 2008, 19:56 |
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Inscrit le: 30 Nov 2007, 22:05 Messages: 124 Localisation: GRENOBLE
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"Donnez du punch à votre voiture. Meilleur démarrage et fonctionnement plus régulier, surtout aux régimes très haut ou très bas. Économie de carburant, moins de pollution, moins de frais d'entretien. Roulez économiquement, roulez électriquement. Uniquement pour moteurs à essence. Dimensions du circuit imprimé : 70 x 35 mm."
"uniquement pour moteur essence" 
_________________ Bagheera III 2.2l 1982
http://www.teamfoot.com/
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titus 89
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Sujet du message: Publié: 07 Fév 2008, 20:01 |
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Inscrit le: 15 Fév 2007, 22:09 Messages: 505 Localisation: ANTRAN (86)
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j'avais monté le même systéme sur ma peugeot 104 et je peux vous dire que vous perdez aucun réglage et c'est vrai que la voiture est plus souple et qu'elle consommait moins, aussi bien en essence qu'en vis platinées 
_________________ " la clé à molette est mère de toutes les vis"
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fgeorges1
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Sujet du message: Publié: 07 Fév 2008, 20:15 |
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Inscrit le: 23 Fév 2007, 10:22 Messages: 3974 Localisation: Au pays des grenouilles et des poulets
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Lionel B. a écrit: "Donnez du punch à votre voiture. Meilleur démarrage et fonctionnement plus régulier, surtout aux régimes très haut ou très bas. Économie de carburant, moins de pollution, moins de frais d'entretien. Roulez économiquement, roulez électriquement. Uniquement pour moteurs à essence. Dimensions du circuit imprimé : 70 x 35 mm."  "uniquement pour moteur essence" 
oulà j'avais pas tous lu..ma deuche va ressembler à ça alors
http://fr.youtube.com/watch?v=AaU3MFNxO ... re=related

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JOSE PEDRO SILVA MACHADO
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Sujet du message: Publié: 07 Fév 2008, 22:12 |
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Pilier de comptoir |
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Inscrit le: 03 Nov 2005, 22:38 Messages: 772 Localisation: PORTUGAL
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une bagheera ne ferait pas mieux!! 
_________________ Une Bagheera? Ni meilleure ni pire seulement differente.
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danmat
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Sujet du message: Publié: 14 Fév 2008, 00:40 |
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Présenté |
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Inscrit le: 28 Août 2007, 23:00 Messages: 19 Localisation: 89400
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