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BULLITT
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Sujet du message: Publié: 05 Fév 2008, 13:53 |
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Inscrit le: 27 Sep 2005, 15:14 Messages: 5861 Localisation: Granville (50)
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Sauf qu'elle a quand même un V8 200 bourins directement issu de la
compétition !!
C'est comme si Matra avait mis son V12 dans une Bagh, imaginez un peu.....
(Tiens, pour toi Kris, je remet ce petit lien ou tu peux en voir une se tirer la
bourre avec une 911)
http://fr.youtube.com/watch?v=TRoLsxrlxrs)
_________________ Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!
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kris
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Sujet du message: Publié: 05 Fév 2008, 15:26 |
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Inscrit le: 31 Oct 2005, 20:50 Messages: 1399 Localisation: Kassel / Allemagne
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je sais - mon pere avait 2 montreal. apres avoir eu plusieurs Giulias, entre autre une Giulia preparée a 165ch, et quelques Spiders il s'avait achete la premiere Montreal.
le truc: le chassis et les freins proviennent de la Giulia est le tout n'est tout simplement pas adapte a la puissance du moteur - qui lui meme est une piece d'art, sans question. meme le reservoir etait celui de la Giulia et donc avec une conso de 28 a 35 litres ca ne suffit que pour a peine 220km ...
sa premiere marchait tres bien, l'aiguille depassait largement les 24(o) sur le tachy. malheuresment elle a ete volee.
la deuxieme ne marchait plus du tout de la meme maniere, a peine 220kmh avec beaucoup de souffrances, finition miserable, plein de problemes techniques, entre autre des fuites au niveau injection
elle a terminée en brulant car un des injecteurs s'avait devise pour la x-ieme fois ...
l'idee etait bonne. mais la Montreal manquait d'un concept rigureux. vachement meilleure: la GTV. elle avait tout que la Monti n'avait pas. mais la crise energetique lui refusait le V8 ... qu'y rentrera.
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bagheera.be
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Sujet du message: Publié: 05 Fév 2008, 16:15 |
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J'ai toujours vu toutes les descriptions des Montreal comme des sources a problemes. Plus encore que les matra ...
Mais, est ce que je me trompe quand je pense que quelques GTV ont recu un V8 ? Autodelta, non ?
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BULLITT
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Sujet du message: Publié: 05 Fév 2008, 16:34 |
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Inscrit le: 27 Sep 2005, 15:14 Messages: 5861 Localisation: Granville (50)
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Je sais que l'injection SPICA est très très difficile à régler et ne souffre
d'aucune impureté, sinon...
Dans le dernier LVA, il y a un article sur un proprio qui a dépassé 300 000 kms
sans soucis majeurs. Respect du temps de chauffe, vidanges régulières,
bonne huile etc....
D'un point de vue personnel, je pense que la fiabilité d'une auto vient
avant tout en grande partie de la façon dont le propriétaire s'en sert.
Quand je vois le nombre de possesseurs de GT sportive se plaindre de la
fiabilité de tel ou tel auto alors qu'il font gueuler le moteur à froid...etc..
(Comme ce type dimanche matin avec sa corvette LT1, mon dieu....
l'acheteur qui va passer derrière lui.....oh putain....)
bagheera.be a écrit: La type E, crois moi elle sera repeinte et revendue. Est-ce une Corvair a coté ?
Bien vu !!!!
Allez..............
J'en remet une couche :

_________________ Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!
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dyder
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Sujet du message: Publié: 05 Fév 2008, 18:58 |
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Inscrit le: 14 Juil 2007, 03:09 Messages: 155 Localisation: Grenoble
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salut a tous allez ma petite contribution
Dans une vie anterieure (à la bagheera), j'etais Alpine  ,comme ma berlinette se
résume a des cagettes de pièces, un ami me prêtait une des siennes pour
les sorties
On a rendu une petite visite à un pote à lui qui colectionne les epaves (une de tes photos vient de chez lui,la Berlinette)

_________________ sous le plastique la rouille!!!!!!!
205 Rallye 1991
buggy Baboulin 1971
Cinquecento sporting 1997
Yamaha 80 yz 1985(ça tient pas de place !!)
http://www.miniville-site.com?ville=dydland
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BULLITT
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Sujet du message: Publié: 05 Fév 2008, 19:06 |
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Inscrit le: 27 Sep 2005, 15:14 Messages: 5861 Localisation: Granville (50)
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La GOMBE ??????
N'est ce pas !!!!!
_________________ Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!
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dyder
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Sujet du message: Publié: 05 Fév 2008, 19:07 |
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Inscrit le: 14 Juil 2007, 03:09 Messages: 155 Localisation: Grenoble
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dyder
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Sujet du message: Publié: 05 Fév 2008, 19:21 |
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Inscrit le: 14 Juil 2007, 03:09 Messages: 155 Localisation: Grenoble
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dyder
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Sujet du message: Publié: 05 Fév 2008, 19:31 |
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Inscrit le: 14 Juil 2007, 03:09 Messages: 155 Localisation: Grenoble
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bagheera.be
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Sujet du message: Publié: 05 Fév 2008, 19:46 |
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Magnifiques photos
µ
J'aimerais bien la Matra numéro12 
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dyder
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Sujet du message: Publié: 05 Fév 2008, 19:50 |
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Inscrit le: 14 Juil 2007, 03:09 Messages: 155 Localisation: Grenoble
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hahaha ,j'ai essaye de l'acheter,il n'as jamais voulu me la vendre 
_________________ sous le plastique la rouille!!!!!!!
205 Rallye 1991
buggy Baboulin 1971
Cinquecento sporting 1997
Yamaha 80 yz 1985(ça tient pas de place !!)
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bagheera.be
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Sujet du message: Publié: 05 Fév 2008, 20:07 |
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C'est connu qu'il ne veux rien vendre. As tu essayer de l'échanger contre un bac de bières ? 
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viking50
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Sujet du message: Publié: 05 Fév 2008, 20:17 |
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Inscrit le: 31 Août 2005, 16:41 Messages: 2819 Localisation: cherbourg(50)
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 Impressionnant c'est un véritable sanctuaire , ce monsieur a véritablement de très belles pièces !!!!
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bagheera.be
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Sujet du message: Publié: 05 Fév 2008, 20:45 |
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Une autre manière de voir cela c'est de se dire qu'il est responsable de la destruction de pas mal de pièces uniques. 
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viking50
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Sujet du message: Publié: 05 Fév 2008, 21:11 |
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Inscrit le: 31 Août 2005, 16:41 Messages: 2819 Localisation: cherbourg(50)
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bagheera.be a écrit: Une autre manière de voir cela c'est de se dire qu'il est responsable de la destruction de pas mal de pièces uniques.  Citer:
Effectivement , ça dépend de quel coté on se place 
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