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 Sujet du message: pas cool
 Message Publié: 13 Jan 2008, 18:28 
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Bon, ce que je vais faire suivre ne concerne pas la bagheera, mais cela reste de la mécanique donc.... voilà :
Il y a quelques jours, ma voiture de fonction, :D en l?occurrence une super 5 diesel qui n?est pas de toute première jeunesse, me montre des signes de faiblesse ( elle tourné sur 3 cylindres) et fumé comme un sapeur.
Ce week-end, recherche de la panne et là...
Image
:eek: Jamais vu ça, une bougie de préchauffage cassée en deux.. avec forcément... la moitié partie dans la chambre de combustion.

J?ai malheureusement peur qu?il y ait gros de dégats. Pas cool !!#-o


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 Message Publié: 13 Jan 2008, 18:56 
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Ca a du faire des ''gling gling'' dans ton moteur ??!! :?

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La Nazothèque vous connaissez :?: non [-X et bien rejoignez l'association Bagheera-Café :idea:
Des Joints ?Image Non pas ceux-là ! mais des joints de carbu oui et pour ceux qui ne le savent pas moi c'est Olivier


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 Message Publié: 13 Jan 2008, 19:51 
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C'est peu de le dire. :?


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 Message Publié: 18 Fév 2008, 11:46 
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viking50 a écrit:
C'est peu de le dire. :?


Il ne faut pas oublier de changer les bougies de préchauffage tous les 120000 kms maxi, car elles se désagrègent et voilou le résultat .


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 Message Publié: 24 Fév 2008, 01:42 
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silarou a écrit:
viking50 a écrit:
C'est peu de le dire. :?

Il ne faut pas oublier de changer les bougies de préchauffage tous les 120000 kms maxi, car elles se désagrègent et voilou le résultat .
Citer:

Ben non !!!!!! les bougies avaient 40000 kms (mais il est vrai que je ne l'avais pas précisé :o )

PS: Si mon orthographe n'est pas tip-top n'hésite pas a corriger thierry :lol:


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 Message Publié: 24 Fév 2008, 12:05 
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si elles avaient vraimment 40000 elle a du de dessertir ou alors un boitier de préchauffage qui marche trop longtemps mets une bougie en direct sur une batterie et tu verras au bout de 4 secondes elle devient rouge alors imagine un préchauffage trop long ou répété ce que ca peut donner?


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 Message Publié: 24 Fév 2008, 12:10 
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Salut Laurent,

As-tu déculassé pour voir l'état du cylindre? :-(

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" la clé à molette est mère de toutes les vis"


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 Message Publié: 24 Fév 2008, 12:21 
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si ton bloc est mort j'en ai un de super 5 qui traine viens le chercher il est a toi .


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 Message Publié: 24 Fév 2008, 17:25 
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titus 89 a écrit:
Salut Laurent,
As-tu déculassé pour voir l'état du cylindre? :-(
[code][/code]
Salut Thierry, non je n'ai pas eu besoin de déculasser car curieusement le moteur n'a pas souffert ( les compressions sont bonnes) et il tourne normalement , mis a part une petite consommation de liquide (mais aucun lien de cause a effet avec mon incident)
Je crois que je vais la finir :D

Merci silarou pour ta proposition mais ça fait bien loin pour moi


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 Message Publié: 24 Fév 2008, 23:36 
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En fait, la bougie est tombée dans la chambre de precombustion et non sur le piston.

Est-elle resortie? :)

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 Message Publié: 25 Fév 2008, 15:01 
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Localisation: cherbourg(50)
romop36 a écrit:
En fait, la bougie est tombée dans la chambre de precombustion et non sur le piston.
Est-elle resortie? :)
Citer:


Oui en miettes :)


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 Message Publié: 27 Fév 2008, 22:05 
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C'est quoi comme marque, la bougie ?

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 Message Publié: 27 Fév 2008, 22:49 
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Lionel B. a écrit:
C'est quoi comme marque, la bougie ?
Citer:


Je te dirais ça demain ( tu as peur pour ton express peut être :D )


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 Message Publié: 28 Fév 2008, 08:48 
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Localisation: GRENOBLE
C'est pour mon Scénic, je me suis mis au mazout il y a 6 mois.

L'Express, c'est un essence injection monopoint 1.4L (incassable :D)

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 Message Publié: 28 Fév 2008, 15:15 
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Bon voila !!! ce sont des LDM :-s (fabrication italienne)
Je suis très conservateur, je garde même les boites :D
Image
ref super 5
Image

Disons que sur ce coup je n'ai pas eu de bol :?


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