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aiemac
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Sujet du message:  Publié: 10 Mars 2008, 20:08 |
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Inscrit le: 27 Jan 2005, 23:24
Messages: 8987
Localisation: pays des cigognes
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joe a écrit: bien, mais moi je fais comment  ??? sachant que j'ai démonté les bras pour les faire sabler.... encore un exemple où il faudrait une fiche technique précise  Commence par remonter tes pièces dans l'ordre ...  
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joe
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Sujet du message: Publié: 10 Mars 2008, 20:11 |
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Inscrit le: 26 Juin 2005, 20:35
Messages: 8937
Localisation: France Isere
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Humf, la suite....
c'est pas possible ce que je peux avoir comme problèmes.  ...les barres de torsion, c'est pourtant pas compliqué....un + d'un côté, un - de l'autre....
oui mais...
hélas, j'ai une barre de torsion avec un + de chaque côté 
dernier jet de cire ce soir ...je vais pouvoir finir de blaxonner
autre cas, je suis quand même arrivé à bout de ce vieux servofrein...
rempli de poussière de rouille 
à l'intérieur un gros ressort
et la pièce mobile, qui ne se démonte pas, il faut taper à l'aide d'une clef au milieu pour ne pas l'abîmer
tout ça va bientôt partir en zinguage....
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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..
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aiemac
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Sujet du message: Publié: 10 Mars 2008, 20:22 |
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Inscrit le: 27 Jan 2005, 23:24
Messages: 8987
Localisation: pays des cigognes
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Alors la ! ... il n'y a pas eu n coup de burin malencontreux qui a transformé ton "-" en "+" ??? ,
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joe
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Sujet du message: Publié: 10 Mars 2008, 20:27 |
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Inscrit le: 26 Juin 2005, 20:35
Messages: 8937
Localisation: France Isere
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ben non, le + est en saillie des deux côtés  , par contre l'un des + est rempli de couleur rouge...comme l'autre barre a son + en bleu, je vais m'en servir comme référentiel...je ne vois pas d'autre solution 
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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..
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Rudz!
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Sujet du message: Publié: 10 Mars 2008, 20:28 |
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Inscrit le: 27 Jan 2005, 15:32
Messages: 3813
Localisation: Pays des vaches rouges - 87
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Etrange ton affaire
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Make it funky !
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titus 89
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Sujet du message: Publié: 10 Mars 2008, 20:58 |
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Inscrit le: 15 Fév 2007, 22:09
Messages: 505
Localisation: ANTRAN (86)
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joe a écrit: ben non, le + est en saillie des deux côtés , par contre l'un des + est rempli de couleur rouge...comme l'autre barre a son + en bleu, je vais m'en servir comme référentiel...je ne vois pas d'autre solution sur ma 76, les + sont au centre, le - gauche est jaune et le droit est vert ](./images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall")
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" la clé à molette est mère de toutes les vis"
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aiemac
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Sujet du message: Publié: 10 Mars 2008, 21:39 |
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Inscrit le: 27 Jan 2005, 23:24
Messages: 8987
Localisation: pays des cigognes
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joe a écrit: ben non, le + est en saillie des deux côtés , par contre l'un des + est rempli de couleur rouge...comme l'autre barre a son + en bleu, je vais m'en servir comme référentiel...je ne vois pas d'autre solution tu as du te melanger les nougats dans tes barres ...
76 c'est ca
74-75 c'est ca
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aiemac
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Sujet du message: Publié: 10 Mars 2008, 21:39 |
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Inscrit le: 27 Jan 2005, 23:24
Messages: 8987
Localisation: pays des cigognes
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titus 89 a écrit: joe a écrit: ben non, le + est en saillie des deux côtés , par contre l'un des + est rempli de couleur rouge...comme l'autre barre a son + en bleu, je vais m'en servir comme référentiel...je ne vois pas d'autre solution sur ma 76, les + sont au centre, le - gauche est jaune et le droit est vert tu as les bonnes
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titus 89
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Sujet du message: Publié: 10 Mars 2008, 21:55 |
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Inscrit le: 15 Fév 2007, 22:09
Messages: 505
Localisation: ANTRAN (86)
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Merci 
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" la clé à molette est mère de toutes les vis"
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joe
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Sujet du message: Publié: 11 Mars 2008, 20:52 |
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Inscrit le: 26 Juin 2005, 20:35
Messages: 8937
Localisation: France Isere
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joe a écrit: hélas, j'ai une barre de torsion avec un + de chaque côté bon, inventaire fait dans mon stock, c'est pas une mais 5 barres qui ont les deux +....voyant aussi des incohérences dans les barres arrières , j'ai fait une simulation de torsion avec un ressort...et ....dites moi si je me trompe...j'ai toujours eu du mal à conceptualiser les rotations .la position du + avant ou à l'arrière n'aurait pas d'importance, seule la couleur en aurait
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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..
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joe
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Sujet du message: Publié: 11 Mars 2008, 21:08 |
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Inscrit le: 26 Juin 2005, 20:35
Messages: 8937
Localisation: France Isere
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autre question : comment et avec quoi nettoyer un réservoir d'essence ?? 
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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..
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aiemac
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Sujet du message: Publié: 11 Mars 2008, 21:11 |
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Inscrit le: 27 Jan 2005, 23:24
Messages: 8987
Localisation: pays des cigognes
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joe a écrit: autre question : comment et avec quoi nettoyer un réservoir d'essence ?? La chaine a velo marche très bien ...
pour les barres selon toutes les docs que j'ai vues, c'est bien la couleur qui fait foi.
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viking50
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Sujet du message: Publié: 11 Mars 2008, 22:17 |
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Inscrit le: 31 Août 2005, 16:41
Messages: 2819
Localisation: cherbourg(50)
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joe a écrit: autre question : comment et avec quoi nettoyer un réservoir d'essence ?? Citer:
Joe ,si ça peux t'aider dans le dernier gazo il en parlent justement ( dans le cas d'un réservoir classique en métal )
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joe
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Sujet du message: Publié: 11 Mars 2008, 22:27 |
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Inscrit le: 26 Juin 2005, 20:35
Messages: 8937
Localisation: France Isere
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Merci, je crois que je vais essayer avec des graviers...par contre, comme diluant j'hésite entre l'essence et l'acétone
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viking50
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Sujet du message: Publié: 11 Mars 2008, 22:32 |
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Inscrit le: 31 Août 2005, 16:41
Messages: 2819
Localisation: cherbourg(50)
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Plastique et acétone ne font pas bon ménage , perso je choisirais un diluant moins agressif
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