2 kits arrières trouvés par hazard aujourd'hui en cherchant des o rings.
10 euros pièce
Premieres mesures ...

Petites pièces ... gros soucis
Rontidju... encore une marthaterie !
Après de longues et pénibles recherches... quelques petites pièces ridicules et pourtant votre vie en dépend.
Le problème c'est les kits de freins : incomplets
Il manque un joint cuivre pour le banjo.
Rassurez vous, je ne vais pas vous jouer la sérénade
Le banjo, c'est cela :

C'est la pièce en laiton à droite.
2 modèles d'écrous à banjo existent : avec ou sans purgeur mais (miniquiz inside) vous avez bien entendu compris pourquoi.
Donc le joint d'origine (qui est bien entendu à remplacer) s'adapte parfaitement :

Ce qu'on trouve en cherchant, c'est soit un diamètre intérieur trop grand :

Et donc cela pissera le liquide de frein
Soit un diamètre intérieur correct mais un diamètre extérieur plus petit

Et là faut chercher ...
La différence est la suivante :

Ce qui sur le banjo ne s'appuye pas sur toute la portée

Alors ? Est ce que cela ira ?
En plus il y a aussi le joint interrieur

Lui aussi un peu trop petit
Y aurrait il de bons chercheurs parmis vous ? Je suis prêt à fournir les bonnes dimensions
Autre pièce manquante : le o ring autour de l'axe de rondelle belleville ...µ

On met le joint prévu pour l'eau et hop il gonfle , s'abime et perte de liquide

Si quelqu'un sait ou trouver le bon ?

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Donne moi les dimensions de tes joints ... , je regarde cette après au boulot ...

Joint cuivre numéro 1)
Diamètre intérieur 15
Diamètre extérieur 20 ou 21
Joint cuivre numéro 2)
Diamètre intérieur 10
Diamètre extérieur 20 ou 21
o ring siliconné
Diamètre extérieur 12
Section 2

Bon après midi

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http://www.satmo.com/site/catalogue/pro ... es_fr.html

malgre qu il ne figure pas sur ce tableau peut etre ont ils le o ring a la bonne dimension

Il semble en tout cas qu'ils aurraient les bons joints cuivre et pas mal de pièces intéressantes


Et pourquoi pas plutôt le Bag Café en direct ?

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en effet pourquoi pas , ... pour les joints j'ai déja trouvez des o-ring, seul truc il font 8 X 2.5 ... au lieu de 8 x 2 ... jouable ? ....

on peut directement commande chez satmo meca.meme pour une petite

commande.

Cela semble être ma ref Chrysler 9107016 dont je ne sais pas trop ce que c'est et dont je n'ai qu'un joint.
Synthétique ou minéral ou eau ?
J'ai envie d'essayer même si j'ai peu d'espoir.

Par contre je me dis que je démonterais bien quelques trucs pour voir ce qui chez eux pourrait constituer un kit de frein Bagheera café, comme Jean Michel le suggère

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Mes joints tiennent a peu près tout, eau froide/ EPIC (eau chaude a 85°) , vapeur 2 bars (120°) , soude ... au cas ou ...

Par contre si l'on peux se constituer un kit maison je suis partant .

Comme 2 ou 3 avis, cela semble généralement être proche du maximum que nous obtenons, je suppose qu'on a atteind un consensus général et je propose donc que nous commencions notre inveentaire des pièces nécessaires

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http://app.izishopping.com/repertoire_b ... 1_zoom.jpg

je crois bien que c'est l'outil qu'il me faut. . comme plus personne n'a d'étriers av neufs

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..