aiemac a écrit:
Au sujet de ces "jubilations"
, les photos d'origines date de 1978 ... je suis pas sur que photoshop existait déja
, meme pas paint
..... j'ai vu des photo avec des protos de jubilé , il y a eue plusieurs versions, meme une starsky et huch , par contre je pense que le monograme jubile était reservés a l'export ... pour la grise en vente elle viens peut etre de la ...
Il y a bien longtemps, avant l'hère informatique, j'ai du m'amuser à retoucher des photos.
En chambre noire. Avec parfois des caches fabriqués sur mesure qu'on agitait dans le faisceau de l'agrandisseur, ou des négatifs collés sur d'autres ou d'autres supports.
Donc il était possible de faire pas mal, déjà.
Ceci dit, il vaudrait mieux examiner les photos originales. Ici, je sais que nombres de bavures sont dues au plagière qui s'est amusé à gommer le logo Matra-Passion.
Et les intérieurs ont parfois été custom-error-isés d'usine.
Je possède une paire de sièges bizarres, jamais retouchés.
Le spoiler n'a rien d'origine.
J'ai personellement eu une occasion de récupérer une série de moules d'accessoires douteux. ...Ils sont restés sur place !
Ceci dit la Bagheera ne pouvait tellement peu évoluer... qu'elle finit Murena.
Qui il ne faut pas l'oublier n'était que l'aboutissement du projet "super Bagheera"
