J'ai un petit soucis ,le moteur de ma bagheera tourne sur 3 pattes.Ce qui est curieux ,des fois c'est le cylindre 2 des fois le cylindre 4 qui ne donne pas.Je ne pense pas que cela vienne de l'allumage ,tout est neuf bougies ,fils haute tension, tête de delco, doigt, bobine et, j'ai toujours du courant aux bougies.

Je voudrai savoir toutes les causes qui pourraient créer ce désordre. Merci pour vos précieuses réponses.

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Les hommes chassent ,les femmes pêchent!!

Bonjour,
sur la Bagheera que j'ai remise en route j'avais le même problème, un coup cylindre 3, un coup cyl 1. C'était finalement les gicleurs de ralenti.
Le mieux, c'est non seulement de les dévisser pour les nettoyer (ils sont en 2 parties pour info) mais c'est avant tout de déposer les dessus de cuve et de nettoyer les fonds de cuves.
Si ça peux te dépanner...

Glob'

Ce qui peut arriver aussi, mais c'est plutôt rare c'est une mauvaise ouverture des soupapes, sur une MB 190 j'aavais eu ça, l'arbre à came était usé !!

Mais effectivement le mieux est de vérifier côté carbu

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Bagheera X 1978

L'aboutissement de la Bagh c'est...la Série II

Le partage c'est le but d'un forum

+1 pour les gicleurs de ralenti.

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Make it funky !

j'ai eu le meme probleme avec mon moteur qui tournait sur 3 pattes ; et jamais la meme bougie qui "donnait"..
en fait c'etait un mauvais reglage des culbuteurs..

depuis; + de 1500 kms de fait et RAS