Bonjour a tous,
j'ai 25 ans et cela fait un moment que je m'informe et me renseigne sur votre forum. Mon père, qui est a la retraite maintenant, était mécanicien de métier et passioné d'automobile depuis son plus jeune age. Il a restauré un bon nombre de voitures dont 2 Bagh' mais malheuresement j'étais trop jeune pour m'en rappeler voir meme pas encore nait .
Enfin tout ca pour dire que j'ai une Bagheera X qui dort dans le garage depuis environ 18 ans , je lorgne dessus depuis bien longtemps et ayant un peu plus de moyen en ce moment j'ai envie de me lancer dans la restauration de cette dernière. Je ne suis pas un pro en mecanique, j'ai quelques notions mais je pourrais toujours demander conseil a mon père à l'occasion. A l'époque ou mon père l'a acheté, le plus gros du boulot était de refaire la sellerie (il y a bien pire me direz-vous ...). Le garage ou elle est stockée n'est pas vraiment humide et elle a l'air bien conservée mais je ne veut pas me réjouir trop vite.
Comme dit précedement c'est une Bagheera X, je pense que c'est un modèle de 1980 ( 2 Carbu double corps, poignées de portières type rancho, vitres electriques) donc probablement une "Talbot-Matra" ( Plaque rouge a l'arriere manquante, je ne suis donc pas sur..).
Sur les photos le pare-chocs arrière est manquant mais je l'ai, je dispose egalement de 2 jantes supplementaires et d'un ensemble capot+phares+pare-chocs avant. Niveau moteur d'après mon père le plus gros consiste a régler les 2 carbus double corps, donc pas le bout du monde. Il m'a dit qu'il avait un accessoire pour les régler mais malheuresement il l'a prèté et on ne lui a jamais rendu .
Voila vous savez a peu près tout, j'espère que vous pourrez me renseigner et m'aider a la réalisation de ce projet.
Quelques photos : ( pour l'instant elle est pleine de poussiere et encore a moitié ensevelie sous du bazar ..)

bienvenue l'ami

_________________
" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

bienvenu et bonne restauration

_________________
ça passe ou ça casse !!!

Bienvenue chez toi

_________________
La Nazothèque vous connaissez non et bien rejoignez l'association Bagheera-Café
Des Joints ? Non pas ceux-là ! mais des joints de carbu oui et pour ceux qui ne le savent pas moi c'est Olivier

bienvenu l'ami et bon courage

_________________
Bagheera X 1978 découvrable. Alain

Bienvenue a la maison

Bienvenue

Salut !

_________________
Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!

bonne restauration.elle semble saine a en juger par l etat de la tole arriere.

Bienvenu , sauve là .

_________________
adhérent MP et Bagheerien aussi , alors n'en faite pas un fromage

Merci a tous pour votre accueil et vos encouragements
Je vais tout faire pour la remettre en état D'ailleurs j'ai une petite questions a vous poser. certains d'entre vous connaissent probablement,
savez-vous ce que valent les housses de sieges pour matra bagheera vendu par politechnic ?

http://www.politecnic.com/housses.htm

Bienvenue a toi! elle a l'air clean cette x de 80, pourquoi ne pas refaire ton intérieur avec du tweed noir et gris acheté au mètre linéaire, 312? pour des housses qui ne suivent pas le dessin des motif de coutures, je trouve ça assez chère et pas du tout harmonieux avec le reste

Salut pakal38 et merci pour ton accueil. Tu as tout a fait raison , je n'y avait pas pensé mais je pense que cette option reste la meilleure et la plus économique. D'autant plus que j'ai des notions en couture . Merci pour ton aide.

bonjour et bienvenue à toi

Bienvenue ^^ et soigne la bien elle a pas l'air mal