quelle abnégation , je te tire mon chapeau

frankivero : bha en fait comme je le tannais depuis longtemps pour l'avoir la personne à finit par me la donner XD
Souzof : merci, mais vu son état c'est juste pour apprendre
Philippe TAUZIN : ouais la premiere restauration au desherbant
Romop36 : sur ma 100 nx c'était pareil, une araigné y habité
celle ci c'est plutot les escargots
all59 : la prochaine fois je sort le rotofil
Rudz! : merci de tout ces renseignements ça m'aide bien ^^ surtout pour les pieces si je decide un jour d'aller plus loin

Viking50 : heu abnegation pas encore, ça seras pour le moment demonter pour comprendre la bestiole

Modèle 75 , avec des siège de 77

Peut etre en faire dont au jardin des plantes

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adhérent MP et Bagheerien aussi , alors n'en faite pas un fromage

ha tiens je vais commencer avec les questions betes ^^;
Celle ci n'a pas de carte grise.

Si besoin est, dois je forcement passé par une cg collection (snif)?

Tu viens de donner la réponse : c'est la seule solution légale

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adhérent MP et Bagheerien aussi , alors n'en faite pas un fromage

ouki merci

oui pour la CG de collection, mais tu es obligé d'avoir un acte de vente (ou papier de vente....) entre toi et le propriétaire "légal" (celui qui est inscrit sur la carte grise...que tu n'as pas)

c'est le seul moyen pour prouver que tu es propriétaire e ta belle

Les miracles de la nature.......

Désolé je remonte mon poste pour plein de question bete sur les bagheera et mon projets futur les concernants.
Mis à part la rouille, quel est leur défauts principal? et comment l'attenuer ou le suprimer?
J'ai une peur sur les voitures c'est les freins. Sont ils bons sur la bagheera, si non est ce un crime dans une restauration de les amélioré?

Bref des questions betes, mais qui m'intrigue ^^;

Pour la rouille il n?y a pas 36 solutions il faut l?éliminer, soit mécaniquement (sablage, brosse métalique...), soit chimiquement avec de l?acide phosphorique, plusieurs produit comportent maintenant dans leur composition de l?acide phosphorique, Julien avec Stop Rouille mais dilué à 35 % ! , les produits Onyx en bouteille de 190 Ml !! mais presque de l?acide pur > 70 % le pb de l?acide phosphorique c?est qu?il n?est plus en vente libre pas rentable de vendre un produit efficace pour 3 fois rien. par contre si tu connais un pharmacien, prof...je te dis que ça Les convertisseurs de rouille j?y crois pas trop sauf peut-être chez Restom http://www.restom.net/carrosserie-prepa ... le-280.htm ce que je n?ai pas testé, par contre pour les pièces relevant de la sécurité il faut faire attention et les remplacer systématiquement

Les freins de la Bagh sont amplement suffisants pour un usage normal et tu peux encore retrouver qqs pièces pour les refaire facilement mais ce n?est pas un crime de lèse- majesté que d?améliorer le freinage


On s?est tous posé ce genre de questions enfin pour moi oui

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Bagheera X 1978

L'aboutissement de la Bagh c'est...la Série II

Le partage c'est le but d'un forum

merci de tes réponses ^^ j'espere pouvoir y toucher cette été, enfin j'aimerai bien :s

Bon quelques news rapide de miss ruine :
Les parents de mon pote avait besoin de déplacer la bagheera, ils ont donc décider de le faire (vu que chuis a 400 km de la) ils ont replrit la pelleteuse, et hop ils l'ont tracté ailleurs.....
Bon du coup les roues arrieres ont degripé.
Du coup le monsieur a voulut voir l'état du chassis inferieur a callé le cul de la bagheera sur la pelle et la soulevé..
Résultat, il est rester perplexe..... Le chassis a l'air sain o_O, il a repris apparement la barre a mine et a demander a son fils de cogner dedans, ce qui fut fait, et le chassis à pas bouger...
Bref je suis un peu à mon tour (en ecoutant ça, ce fut au tel que j'ai eu les nouvelles) sur l'état de miss ruine o_O

Bref je ne sait que penser et vous?

Soulever une voiture avec une pelleteuse ....

Je suis perplexe aussi ...

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Bagheera 74, 76 et 78

Un grain de maïs a toujours tort devant une poule.