merci Joe
le support chassie est pas mal, ça m'intéresse pour bosser a l'aise

tu as le plan ?. pas les cotes (série II) en 40x40 je suppose

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Bagheera X 1978 découvrable. Alain

30x30 seulement, je vais te faire un schéma

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

merci, Joe

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Bagheera X 1978 découvrable. Alain

heureusement que j'ai un pote dans le coin qui me réserve ses pièces lui!!!!!!!!!!!!!

une erreur de frappe, c'est alu cobon

j'étais parti avec ma pate à polir pour roder les soupapes...ben, c'est pas suffisant, je l'ai fait tester avec une machine à pression....pas étanche

il y a fallu rectifier les sièges et les soupapes... je ne dirais pas le prix, certains vont me dire que c'est moins cher ailleurs , ce qui va me foutre les boules
j'en ai profité pour faire surfacer, ils m'ont aussi changé les joints de queue de soupape

j'avais demandé à norbert d'en commander chez webdealloulou...passe commande...nickel.. le lendemain un message ....yaplu

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Certains te diraient bien le prix de soupapes neuves, rien que pour te foutre les boules, mais ils s'abstiendront.
Par contre...
D'autres te diront qu'il aurait fallu commencer par vérifier les quides de soupapes. Que la pluspart du temps on est bon pour les changer.
Que cela ne coute que 3 francs cinquante.
Mais... Qu'après cela, il n'est pas du tout dit que la fameuse rectification soit encore bonne...
Si tu bouffes de l'huile, tu comprendras d'ou cela vient

Et le pire c'est que des guides usés, cela va refoutre en l'air ces belles rectifications

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Make America Go Away

ce sont des pros et des anciens, des culasses ils en font 20 par semaine. s'il y avait eu un pb sur les guides, ils me l'auraient dit

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Comme ils t'auraient dis que si on rectifie les siège, il faut refaire le profil à 3 angles. Que si on rectifie siège et soupapes, selon ce qu'on enlève, il faut parfois diminuer la queue des soupapes, ou en tout cas mesurer
Contrairement à ce que tu crois, je ne dis pas tout cela pour t'ennnuyer mais parce que je suis déjà passé par là.
Une culasse qui bouffe de l'huile, je connais et le joint ne résout le problème que pendant un temps.

Pour moi, être pro, ou ancien, c'est pas un argument. Ils y en a plein des pros qui depuis très longtemps baclent le tout

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Make America Go Away

des branleurs il y en a plein qui travaillent depuis des années ce n'est pas pour autant qu'ils sont bons ça c'est bien vrai.

Le bloc arrière de dyder est reparti dans le jardin, il rentre pas...
j'ai remis l'ancien... même année 74 mais celui de dyder fait 3 centimètres de moins en longueur ..dingue


Réservoir... comme celui de norbert ( pour ceux qui le connaissent )... rempli au fond d'une mélasse infâme

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pour le réservoir ('74), j'en ai un qui m'encombre......

il n'est pas déjà chez moi ?

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j'ai pas vérifié

une question, pour le moteur

j'ai acheté une pochette de joint chez hb, est-ce qu'on peut s'en contenter ?... au démontage, j'ai vu que chaque joint papier était doublé d'une pâte loctite bleue

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