je suis vraiment désoler pour toi
le mieux que tu as a faire est de la bâcher un certain temps histoire de laisser passer le mauvais goût
et je souhaite qu'un jour en enlevant la bâche la folie des Bagh te reprenne
courage.

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Bagheera X 1978 découvrable. Alain

Bonjour jomar...!

En voyant le véhicule...j'ai eu bien peur pour le ou les occupants...!
Comme tu le dis, ton fils de 20 ans au volant...pas de ceinture...une voiture qui risque de couper la route...et cela sur un tout petit trajet d'environ 1 km...!

Cela peut arriver à tout le monde...et avec des conséquences bien plus graves.

J'espère que ton fils n'a pas trop le moral à zéro en se sentant responsable de l'accident ?

De ton coté, ton fils sort avec une bosse, la Bagheera par contre est une épave.

Comme déjà dit plus haut, après avoir repris le dessus, j'espère que tu pourras te remonter un véhicule avec un nouveau châssis...!

Juste une question comme cela, et tu es bien sur libre de me répondre ici ou en mp :
- comment es-tu assuré pour cette Bagheera ?

Allez, vous avez le soutien de tous le forum, remontez vite la pente...je sens déjà d'ici que les première recherches vont commencer.

@+

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"La passion est la mère de toutes les vis...!"

Aie c'est avec une grande tristesse que je découvre ce post
Ce qui est rassurant c'est qu'il n'y ait que "de la tôle" car comme Jean au vu des photos j'étais bien inquiet.

Bon courage à vous et il ne faut pas perdre espoir, ce n'est pas la fin d'un rêve, il faut de nouveau juste le concrétiser.

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La Nazothèque vous connaissez non et bien rejoignez l'association Bagheera-Café
Des Joints ? Non pas ceux-là ! mais des joints de carbu oui et pour ceux qui ne le savent pas moi c'est Olivier

Courrage l'ami, nous sommes de tout coeur avec toi!
Le plus important c'est que ton gamin n'ai rien de trop grave!!! Les rêves et la passion sont innusables, bientôt cette Bagherra roulera à nouveau j'en suis certain!!!
Avec toute mon amitié. Poussin.

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Bagheera série 1 de 1976 couleur jaune.

Courage !

Glob'

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Alain

Bag74 V2 turquoise.
ID20, R16 65, 66, TS69 tjs en restauration ,TA70. R16 70 j'ai refait l'intérieur à la main, elle passe en peinture, zéro corrosion. Honda Amigo, 125CB. R19 cab ARIA Safrane vendu à un ami qui en tombe amoureux.

ça fout les boules, heureusement pas de dégats physiques grave!! ouf!!

je ne connais pas l'etat du vehicule avant le choc, mais moi je n'en resterai pas là! du moins aprés une petite pose pour souffler et oublier tous ça!!

je suis sur qu'en rassemblant le trop de certains, on doit pouvoir remettre tous ça en ordre
surtout tu recuperes bien ta voiture, pas de destruction........des photos precises sur le forum, qu'on puisse conseiller.................
bon retablissement à vous tous, courage le "bagheera courage café" existe encore!!

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en auvergne..on a pas de pétrole..mais des volcans d'idées...et du savoir faire

Bon hormis les boules
Si ton chassis est sain, j'ai les éléments de marbre celette, et la table. Si ça peux te rassurer, ma murene a des traces de plis sous les sièges et roule droit, enfin quand le moteur marche.
A+

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Thierry
Pour les amateurs de surf
http://www.hermanowoodboards.com/
pour ceux d'Espace
http://www.passion-espace-club.com

pour l'assurance,elle est au tiers.état de la voiture avant c'était moteur et embrayage 30 000km ,émetteur/récepteur neuf ,disques et plaquettes neuf,radiateur neuf,phares neuf,baie de pare-brise,longerons,coffre pas de rouille.bon j' arrête la sinon je sens que je vais pleurer

merci pour le marbre, mais nars est venu la voir et pour lui le chassie est irrécupérable trop plier.

mince , bon courage ... il en faut !
personne ne s'est ému pour la clio , alors remonte toi une bag avec tes belles pièces
je te souhaite de roulé a nouveau en bagheera
et qu'il mette ça ceinture méme pour aller au pain

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j'ai peur , mais je peux plus me retenir ...

Le choc a été violent,la traverse inferieure a plié,ainsi que la superieure,il faudrait le marbre,ainsi que l'equerre pour la tirer en sens inverse du choc,vu la pliure du plancher,ça va etre chaud sans tout arracher,sans compter que la ou il y a le numero de serie au dessus de la boite a gants tout est remonte ,comme je lui ai conseillé c'est de récuperer le maximun d'elements et de se trouver un chassis pas trop pourri et de le refaire avec ses pièces.

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Rouler en Bagheera ne s'improvise pas ça se merite.

Je pense que c'est la meilleure solution...éventuellement et en dernier recours j'ai bien le châssis de ma Rouge (79), mais l'état n'est pas fameux, mais si Jomar, tu es intéressé je veux bien te le céder dans qqs mois, pour l'instant j'ai encore besoin...
Sinon pour info:

Bas de caisse= pourris
choc avant droit mais pas méchant
baie de pare brise...............................
côté longerons le droit est propre

Enfin rien de bien terrible, autrement je connais 2 Baghs dans une casse une sur Poitiers et une autre à Royan celle ou j'ai récupéré le pare-brise
ici aussi http://www.leboncoin.fr/vi/99634409.htm?ca=20_s


Bon courage et n'oublies pas ce n'est qu'une voiture, même si tu as les boules la vie a une autre importance bien plus grande.

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Bagheera X 1978

L'aboutissement de la Bagh c'est...la Série II

Le partage c'est le but d'un forum

Vraiment désolé pour ce qui t'arrives, comme le dit all59 le mieux est de la mettre à l'abri pendant un certain temps afin de retrouver l'engouement pour une nouvelle aventure je suis absolument certain que la vie de cette bag ne se terminera pas ainsi.

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BAG serie 2 77 x3550

Allez, un petit sourire! (excuse moi pour le mauvais goût)
Notez la boite de kleenex pausée sur l'aile de la bagh. je comprends, moi aussi j'aurais pleuré toutes les larmes de mon corps. Courrage l'ami et tiens nous au courrant!

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Bagheera série 1 de 1976 couleur jaune.

c'est vrai que c'est dommage...mais il faut relativiser, ce n'est que du matériel, je vois que tout le monde a été touché par ce qui t'ai arrivé, je vois aussi que des proches du forum de sont mobilisés