connu en effet, je les avais appelés quand je cherchais un moteur

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

4L ? Intéressant, intéressant ...

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Les Bagheeriens sont fous mais super sympas. :)
Xavier
Bagheera Série 1 06/75 / R4 GTL Clan 09/86 / R4 TL Savane 02/89
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Pour les mettre dans des mobilettes

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Bagheera 74, 76 et 78

Un grain de maïs a toujours tort devant une poule.

Une étape de plus dans la restau, aujourd’hui congé et démontage du moteur

à priori contrairement à mes craintes pas trop de bobo, à part la pompe à eau qui HS (pas entièrement mais je ne prendrais pas le risque de remonter) mais j'avais prévu le coup, dans mes futurs pièces j'ai

J'ai vérifié le jeu latéral du vilo, il est dans les côtes cool

Le nettoyage est bien avancé mais il reste quand pas mal de chose à faire













Creusé.....




La distri est usé, certes, mais rien de bien méchant





Le carter beurkkkkkkkk




Pour la pompe à huile c'est tout bon elle est nettoyé et en bon état

Les coussinets sont à peine marqués






La suite demain

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Bagheera X 1978

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je vois naitre un concurant!! faut pas que tu me depasses alain du coup il est 22h53 au lieu d'aller au lit, je descends au garage..............allez hop!

je te souhaites beaucoup de courrage pour le nettoyage et le remontage.............si ya un blem, n'hesite pas, le moteur c'est encore tous frais!!

c'est un 1442?

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en auvergne..on a pas de pétrole..mais des volcans d'idées...et du savoir faire

Aie, le siège

A mon avis, tu es parti pour tout refaire

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Make America Go Away

Concurrent non, je n'aurais pas cette prétention, concernant la refection moteur tu mets la barre trop haute
Mais je compte bien le refaire le mieux que je pourrais, et surtout avec l'outillage que j'ai, c'est à dire, sans tour....et c°


Oui c'est un 1442

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Oui j'ai vu......bouhhhhhhhhhhhh

Je nettoies et je fais l'inventaire

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les coussinets ont l'air fatigué! y'en a un qui brille bien!! et pas de rayures, ça fait chuter la pression ...

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en auvergne..on a pas de pétrole..mais des volcans d'idées...et du savoir faire

Celui qui brille est couvert d'huile sinon pour les autres j'avoue qu'ils ne sont parfait...mais ça restera comme ça je n'en ferai pas une neuve


Petit up je suis passé chez un spécialiste de réfection moteur (qui œuvre depuis 40 ans sur Poitiers et dont la réputation n'est pas à mettre en cause...) avec mes coussinets, pour tout dire dans ma pochette moteur les joints de queue de soupape était trop grands....

verdict qui confirme ce que je pensais:
Ok pour tous, les rayures ne lui pose pas de pb, les rayures sont normales dans le sens ou des particules sont toujours en suspension dans le moteur, genre limaille de fer du bloc, particules aspirés par la pompe à huile (la crépine n'est pas aussi fine que ça...) etc....

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Tu devrais demander la garantie chez Eric

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Make America Go Away

Euh....lequel d'Eric pas Besson j'espère

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lol
Avec lui (Besson, pas Lui!) t'est pas rendu

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Un grain de maïs a toujours tort devant une poule.

Si si très vite dans un chater oups désolé

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Suite

J'attaque le remontage, ce n'est pas aussi joli que Franck mais bon...fonctionnel

rhaaah je fais une crise de jalousie





Montage des joints queues de soupapes avec un outil improvisé



Peinture du bloc, pas de reflexion du genre Picasso fait mieux....



Vérification du plan de joint au marbre





Remontage des clavettes



Remontage de la pompe à huile, attention une vis débouche dans le carter d'huile prendre soin d'enduire celle-ci avec du frein filet étanche, sinon fuite assurée


La vis en question

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