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viking50
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Sujet du message: protection  Publié: 09 Déc 2005, 17:54 |
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Inscrit le: 31 Août 2005, 16:41
Messages: 2819
Localisation: cherbourg(50)
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slt tout le monde 
voulant recolter le plus d'infos possible pour la resto future de ma bagheera j'aurais voulus savoir quels moyens mettre en oeuvre pour proteger le chassis(mis a part la galvanisation qui est le top,mais bon pas a ma portée)
que vaut la peinture epoxy,l'hammerite, ou tout autre chose?
toute vos reponses sont les bienvenues 
A+ 
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joe
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Sujet du message: Re: protection Publié: 09 Déc 2005, 18:19 |
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Inscrit le: 26 Juin 2005, 20:35
Messages: 8937
Localisation: France Isere
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viking50 a écrit: slt que vaut la peinture epoxy,l'hammerite, A+ Hammerite .....  N'écoutes  surtout pas les conseils du sauteur   si tu veux pas que ta bagh rouille aussi vite que la sienne   il n'y connait rien...quoique que la peinture qu'il m'a envoyé tient encore  cf topic "sablage"  bagheera.be a écrit:
Désolé Aiemac, mais je considère que l'hamerite, c'est du c... . La rouille revient avec l'hamerite. Ce truc est une base cellulosique donc pas compatible avec toutes les autres peintures qu'on trouve actuellement. Cela ne résiste pas à l'essence. Et comme c'est une espèce de mélange avec un vernis, on se retrouve parfois avec un vague vernis qui ne protège pas du tout. J'aime po !
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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..
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joe
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Sujet du message: Publié: 09 Déc 2005, 20:10 |
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Inscrit le: 26 Juin 2005, 20:35
Messages: 8937
Localisation: France Isere
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Je commence à m'inquiéter pour la santé d'Aiemac... 
Il ne répond plus quand je dis que sa bagh rouille...
il efface mes posts....
Quelqu'un aurait des nouvelles de sa personne, S.A.S le sauteur
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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..
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aiemac
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Sujet du message: Publié: 09 Déc 2005, 22:23 |
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Inscrit le: 27 Jan 2005, 23:24
Messages: 8987
Localisation: pays des cigognes
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J'était oqp .... je prepare un sujet sympa 
 ma voiture rouille pas !
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viking50
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Sujet du message: Publié: 09 Déc 2005, 22:46 |
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Inscrit le: 31 Août 2005, 16:41
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Localisation: cherbourg(50)
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on s'egare ,on s'egare
qui peut repondre a ma question première
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aiemac
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Sujet du message: Publié: 09 Déc 2005, 22:49 |
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Inscrit le: 27 Jan 2005, 23:24
Messages: 8987
Localisation: pays des cigognes
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viking50 a écrit: on s'egare ,on s'egare qui peut repondre a ma question première J'ai fait ..... acide + hamerite .......  et j'ai pas de soucis .... j'en saurais plus dans quelques semaines ,car je depose une partie de la caisse pour faire le "controle" des 3 ans 
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viking50
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Sujet du message: Publié: 09 Déc 2005, 22:54 |
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Inscrit le: 31 Août 2005, 16:41
Messages: 2819
Localisation: cherbourg(50)
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merci aiemac, au fait, tres belle la coucou a ton ami
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bassboss
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Sujet du message: Publié: 09 Déc 2005, 23:22 |
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Inscrit le: 29 Août 2005, 17:40
Messages: 211
Localisation: Belgique
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Cher Viking,
Le problème c'est les corps creux...
Je doutais aussi mais c'est clair que la mienne va être galvanisée.
Rien ne peut toucher le chassis quand tout sera galvanisé selon l'art du métier. Aprés j'injecterai les corps creux avec du mousse poly-urethane pour eviter la condensation et cela aura aussi l'avantage d'insonoriser.
Je crois qu'un traitement traditionel te coutera aussi quelques roros (ponçage, nettoyage, peinture, et surtout les heures de travail...).
Il faut bien se renseigner chez quelques ateliers de galvanisation.
Ca vaut vraiment la peine! 
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B.B.I. (Baghérien Belge Incurable!)
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aiemac
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Sujet du message: Publié: 09 Déc 2005, 23:31 |
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Inscrit le: 27 Jan 2005, 23:24
Messages: 8987
Localisation: pays des cigognes
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bassboss a écrit: Le problème c'est les corps creux...
. Aprés j'injecterai les corps creux avec du mousse poly-urethane pour eviter la condensation et cela aura aussi l'avantage d'insonoriser.
Surtout ne fais pas ca !!!!!!!!  , c'est le meilleur moyen de faire pourir ton chassis en 6 mois, galvaniser ou pas !!! jamais de mousse de polyeturane,c'est bon pour tes fenetres ou ta porte a la maison, mais ohh jamais sur une voiture !!, au contraire, les corps creux doivent etre LIBRE ! , j'ai traiter a l'acide, + cire corps creux , et c'est tout !!!! , j'ai meme rajouter des trous dans les bas de caisse et les longerons, pour évacuer l'eau .............. c'est un enemi qui t'as conseillé ca !!!  
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viking50
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Sujet du message: Publié: 09 Déc 2005, 23:36 |
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Inscrit le: 31 Août 2005, 16:41
Messages: 2819
Localisation: cherbourg(50)
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merci bassboss pour ta reponse
comme je l'ai dit precedemment c'est vrai que la galvanisation a chaud c'est le top mais pas forcement a la portée de tout le monde mais c'est vrai qu'après c'est tranquillité assurée (faut voir  ) et que pense tu de la peinture epoxy je pense que ce n'est pas mal, meme si ça ne résoud pas le problème des corps creux
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bassboss
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Sujet du message: Publié: 09 Déc 2005, 23:42 |
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Inscrit le: 29 Août 2005, 17:40
Messages: 211
Localisation: Belgique
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C'est ça que j'aime vraiment d'un forum. L'un me dit comme ci et l'autre me dit comme ça...
Ca devient intéressant!
Est-ce que le mousse polyurethane peut absorber l'eau? Est-ce que ça peut attaquer le chassis? Je pensais quand il n'y plus de l'air dans les corps creux il n'y a plus de corrosion. 
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B.B.I. (Baghérien Belge Incurable!)
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aiemac
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Sujet du message: Publié: 09 Déc 2005, 23:48 |
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Inscrit le: 27 Jan 2005, 23:24
Messages: 8987
Localisation: pays des cigognes
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bassboss a écrit: C'est ça que j'aime vraiment d'un forum. L'un me dit comme ci et l'autre me dit comme ça... Ca devient intéressant! Est-ce que le mousse polyurethane peut absorber l'eau? Est-ce que ça peut attaquer le chassis? Je pensais quand il n'y plus de l'air dans les corps creux il n'y a plus de corrosion. Pour faire simple , la mousse de polyeturane, c'est comme une éponge !!! jamais sur une voiture, jamais  
Au fait , qui t'as dit de mettre de la mousse dan sles corps creux .....................     
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viking50
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Sujet du message: Publié: 09 Déc 2005, 23:53 |
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Inscrit le: 31 Août 2005, 16:41
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Localisation: cherbourg(50)
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un murénien fou 
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bassboss
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Sujet du message: Publié: 09 Déc 2005, 23:53 |
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Inscrit le: 29 Août 2005, 17:40
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Localisation: Belgique
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aiemac a écrit: bassboss a écrit: C'est ça que j'aime vraiment d'un forum. L'un me dit comme ci et l'autre me dit comme ça... Ca devient intéressant! Est-ce que le mousse polyurethane peut absorber l'eau? Est-ce que ça peut attaquer le chassis? Je pensais quand il n'y plus de l'air dans les corps creux il n'y a plus de corrosion. Pour faire simple , la mousse de polyeturane, c'est comme une éponge !!! jamais sur une voiture, jamais Donc c'est clair! Et il me semble logique. Mais je pensais que le mousse était vraiment étanche...
J'ose pas dire qui m'a conseillé de faire cela... 
If faut mieux faire des trous dans les bas de caisse etc. pour obtenir un bon courant d'air.
Merci pour votre conseil Aiemac.
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aiemac
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Sujet du message: Publié: 10 Déc 2005, 00:03 |
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Inscrit le: 27 Jan 2005, 23:24
Messages: 8987
Localisation: pays des cigognes
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Bon pas la peine non plus de faire des trous de 10 cm de diametre hein ! ,
j'en ai fait d'environ 8 mm , en fait le diametre de la buse du pistolet quand j'ai injecter la cire ... de meme ne boucher jamais les trous "D'ORIGINE" qu'il y a dans le coffre et sur la plancher ... il ne sont pas la par hasard ...
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