je me demandais comment on peut vérifier et / ou connaitre l'alignement des diffé"rentes pièces de bagh. la mienne ayant été refaite à la truelle et au ciment, je me rends compte que rien n'est dans l'axe, et j'aimerai bien savoir d'ou cela peut venir.
exemple :
les phares - c'est du au poumon qui est percé et au rivets qui se sont barrés...
mais je me pose aussi la question pour le capot aui penche d'un coté, les portes (qui frottent contre la carrosserie, la gouttière bizarre d'un coté, et les enjoliveurs chromés sur les custodes, que je vais devoir refaire car ils sont collés avec 1 cm de jeu. donc si vous avez des pistes...
ah toujours a propos de ces enjoliveurs-baguettes chromées, c'est normal qu'ils n'aillent pas jusqu'au bout, les joints dessous?

Bonjour,
du peu que je connais, les lecheurs de glaces de portes sont toujours trop courts. Peut-t'on en trouver des neufs? Au mètre?

Pour le frottement entre porte et aile AV : le panneau de porte fini par se décoller du caisson de porte, du coup il est plus vers l'extérieur et dans la cinématique d'ouverture de porte il fini par toucher l'aile (et l'arracher, super...). Souvent quand le panneau est recollé "vite fait", c'est à dire sans dépose complète du panneau de la porte, il est collé mais est toujours trop vers l'extérieur et ça touche quand même. Il arrive aussi à part ça que la partie AR de l'aile AV soit trop intériorisé ce qui provoque aussi le frottement.

Glob'

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Alain

Bag74 V2 turquoise.
ID20, R16 65, 66, TS69 tjs en restauration ,TA70. R16 70 j'ai refait l'intérieur à la main, elle passe en peinture, zéro corrosion. Honda Amigo, 125CB. R19 cab ARIA Safrane vendu à un ami qui en tombe amoureux.

hb les vends une misere , il donne les memes a coller pour l'entourage de porte.

sinon au comptoir de la carosserie tu les as pour rien non plus

Pour le poumon tu as sur Ebay (HB) ici http://cgi.ebay.fr/POT-A-DEPRESSION-MAT ... 53e55ad809 sinon de quels rivets parles tu ??

Le capot est réglable et avec bcp de patience tu devrais pouvoir remédier à ce défaut

les enjoliveurs de custode sont maintenus à la vitre par des petites équerres normalement pas collé directement dessus si tu as une photo ??

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Bagheera X 1978

L'aboutissement de la Bagh c'est...la Série II

Le partage c'est le but d'un forum

Mets nous déjà des photos, ca permettra de nous faire une idée et ne pas te répondre dans le vide.

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Bagheera 74, 76 et 78

Un grain de maïs a toujours tort devant une poule.

ou ça ? ? en bas ou contre l'aile AV ? as tu essayé en agisssant sur les 6 vis BTR des charnierres de portes ? une fois ce réglage fait, ajuste la gache (serrure de portes sur ta caisse)...
mais comme le dis Hervé, des photos sont plus efficace qu'un long discours

Il y a beaucoup de confusion dans vos explications.
Ne pas confondre le lèche vitre avec l'entourage de pare brise (qui rétrécit lui aussi)
Ce n'est pas non plus les frottements qui décollent les panneaux de porte mais bien un phénomène Bagheerien bien connu : l'oxide de fer

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Make America Go Away

J'ai dû mal m'exprimer alors, je disais qe c'est le décollement des panneaux qui faisait frotter le panneau de porte sur l'aile et pas le frottement qui faisait décoller le panneau . Ahhhh Si Matra avait utilisé un caisson de porte en fibre comme sur les Berlinettes...

Glob'

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Alain

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Si surtout on prenait l'habitude de mettre des photos pour illustrer les questions, ca éviterait que l'on répondent sur des suppositions.
Franchement, prendre une photo pour illustrer son probleme ca ne coute pas grand chose et ca permet de beaucoup mieux illustrer.

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Bagheera 74, 76 et 78

Un grain de maïs a toujours tort devant une poule.

Pour les caissons de portes en fibres, la 530 a des portes en fibres complètes!!! Donc Matra y avait déja pensé, pourquoi ont ils arrétes?? peutetre car aucune 530 n'est bien ajustée??? Ou rares sont celles qui le sont!
L'avantage est que pour le cadre en tole, si on en prend 10, ils doivent à peu près etre les memes. Alors que les cadres fibres......c'est une autre histoire.

(Pour le chassis, c'est la même misère que la Bagheera!!!!)

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