Cette Danoise et une Allemande ont une ribambelle de ptits trous entre les charnières, mais pas les autres.
Est ce le poinçonneur des lilas qui est passé par là?!!
Est ce une particularité ou servent ils à quelquechose???.

Bonne devinette et bonsoir

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Moja cijena : HRK 1

si c'est la bagh jaune présentée ailleurs, c'est padorigin, même si ça peut se réveler utile contre la buée
....moins grave que le spoiler avant grotesque piqué sur la renault 18 de jacky
et les bas de caisse achetés chez maxauto
qu'est ce que ça m'énerve de voir ça

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

Il y a effectivement eu des modif dans le système d'aération, mais ces troutrous sont self-made ...

Celle là, il n'ya que le train et notre beau gosse du 50 qui ne sont pas passés dessus...!!!!
Pour l'Allemande qui n'a que 52km..... elle est tombée du camion en 1974 ou 75......
On m'a dit qu'il a le même truc.
Mais bon si c'est du ("Handgemacht!!!)
Voila le pourquoi de ma question.

Merci de ce renseignement.

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Moja cijena : HRK 1

des modif ont étés faites entre 74 et 75 , mais pas comme ça, cette jaune avec ses goupille de grenade a la place des loquets de capot ma l'air d'être une 76 (grande trappe) .
Après pour l'allemande tombé du camion, il se pourrait que des troutrous es été fait d'origine ... mais , pour ma part jamais vue, mais bon, c'est une Matra hein !!!!

Seule la conductrice (et oui c'était une dame) était d'origine.....!!!!
Merci de ces précisions.

Il est trop fort Mossieur le président, il est incollable en Bagheera!!!!
C'est peut etre pour cela qu'il est Président!!!!

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Moja cijena : HRK 1

Voici l'avis de Roger Charbonnel sur les trous, des 2 Bagheera Nordiques:
Pour les trous dans la gouttière supèrieure de la lunette arrière, je ne pense pas que ce soit
d'origine au vu des photos ci-jointes mais comme la voiture souffrait d'un manque de débit
d'air, il n'est pas impossible que des modifications permettant de mieux extraire
l'air de l'habitacle en perçant ces trous ,aient été préconisées par le service après-vente surtout
pour les pays nordiques (chauffage ,désembuage) mais je pense au détriment des remontées
de bruit et des risques d'entrées d'eau !!!

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Dans la vie faut pas s'en faire (elle est tellement courte)
ggmorin@free.fr
www.matra-passion.com

merci Gérard .. et Roger , ça confirme ce que je pensais ..

En tous cas, une chose est sûre, ils ne prennent pas de place ces trous !

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Up the Irons !

Matra Bagheera S série 1 de 1976
Renault 5 Alpine Turbo de 1984

Merci au staff technique pour la rapidité et la précision de vos réponses.
Il ne me reste plus qu'à traduire....

Merci à tous.

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Moja cijena : HRK 1

Ou alors ce sont des début de rouille. C'est hyper humide ces pays la. Même la fibre rouille .....

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Bagheera 74, 76 et 78

Un grain de maïs a toujours tort devant une poule.