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 Sujet du message: Re: Restauration de la bob's bagh
 Message Publié: 24 Nov 2011, 23:15 
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bobo30340 a écrit:
ok ok je vais suivre ton conseil alors


Lorsque tu arriveras au réglages carbu je te donnerais les infos ... :)


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 Sujet du message: Re: Restauration de la bob's bagh
 Message Publié: 24 Nov 2011, 23:23 
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souzof : les jantes tôle chez moi ça existe pas!! aprés pour les 2 double corps c'est un conseil paternel...

ok merci aiemac je te dit quand j'en suis la bientôt j’espère


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 Sujet du message: Re: Restauration de la bob's bagh
 Message Publié: 24 Nov 2011, 23:46 
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souzof a écrit:
Perso sur une bagh quelle qu elle soit,je pense qu il y a 2 choses obligatoires : les jantes alu et les 2 double corps :)


Un connaisseur, =D> je rajouterai série 1 avec jantes alu et .....
:evil:

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 Sujet du message: Re: Restauration de la bob's bagh
 Message Publié: 30 Nov 2011, 22:57 
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bonjour,

j'ai trouvé un moteur je vais le chercher demain... Quelle est la solution la plus simple et la plus rapide pour déposer le moteur? faut-il tomber le train arrière en même temps?

Aprés grattage de la rouille sur la voiture quel sont les traitement a appliqué? (acide? peinture? peinture spéciale?...)

merci de vaut réponse

boris


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 Sujet du message: Re: Restauration de la bob's bagh
 Message Publié: 30 Nov 2011, 23:22 
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bobo30340 a écrit:
bonjour,

j'ai trouvé un moteur je vais le chercher demain... Quelle est la solution la plus simple et la plus rapide pour déposer le moteur? faut-il tomber le train arrière en même temps?


Personnellement le plus rapide, c'est la dépose séparée, si je préfére cette solution c'est aussi pour éviter un poids trop important, ceci dit je n'ai jamais fait l'autre méthode, je peux difficilement en parler :o
L'avantage de la dépose moteur/train c'est que tu n'as pas à tirer sur les bras AR pour sortir les transmissions :) car forcément les bras seront grippés ! sauf si tu as gagné au loto dernièrement :mrgreen:
Ce que je conseille c'est de faire le point avant, tu regardes tu lis la RTA ou le manuel et tu décides, pour info tu n'auras pas la deuxième méthode sur le manuel


bobo30340 a écrit:
Aprés grattage de la rouille sur la voiture quel sont les traitement a appliqué? (acide? peinture? peinture spéciale?...)

merci de vaut réponse

boris


Deux écoles, pour le traitement final:

Ce que j'ai fais après décapage:
-passage à l'acide phosphorique dilué à 30/40%
-primaire phosphatant
-couche d'apprêt
-une couche de peinture noire
-pour les dessous antigravillon moderne

L'autre méthode est sensiblement la même:
sauf que tu ne mets pas de primaire phosphatant et la couche d'apprêt est un apprêt epoxy

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 Sujet du message: Re: Restauration de la bob's bagh
 Message Publié: 01 Déc 2011, 23:45 
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ok merci Alain!


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 Sujet du message: Re: Restauration de la bob's bagh
 Message Publié: 27 Déc 2011, 22:05 
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Salut les amis !!!
petite semaine de vacances entre noël et le jour de l'an, j'en profite donc pour démonter...
Voila les différentes surprises...

Image

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Le compartiment moteur :
Image

Image

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[Edit Rudz! : je me suis permis d'éditer ton message pour mettre les photos plus grandes]


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 Sujet du message: Re: Restauration de la bob's bagh
 Message Publié: 28 Déc 2011, 14:34 
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Salut,
Y'a de la rouille quoi ! Classique, c'est une Bagheera :D
Bon courage et bonne continuation pour ta restauration ;)

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 Sujet du message: Re: Restauration de la bob's bagh
 Message Publié: 28 Déc 2011, 16:54 
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Le coffre c'est un grand classique :mrgreen: tu as deux solutions, soit tu achète les pièces qui doivent êtres dispo :?: ou tu façonnes à ta façon :-)

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 Sujet du message: Re: Restauration de la bob's bagh
 Message Publié: 28 Déc 2011, 17:00 
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alin86p a écrit:
Le coffre c'est un grand classique :mrgreen: tu as deux solutions, soit tu achète les pièces qui doivent êtres dispo :?: ou tu façonnes à ta façon :-)


Pour la tôle de coffre, il y en a sur demande à l'association, les Autrichiens en étaient très satisfaits.

_________________
Moja cijena : HRK 1


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 Sujet du message: Re: Restauration de la bob's bagh
 Message Publié: 28 Déc 2011, 21:49 
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HRK1 a écrit:
Pour la tôle de coffre, il y en a sur demande à l'association, les Autrichiens en étaient très satisfaits.


Elle ressemble a quoi cette tole? et a quel prix?

Je voulais savoir votre avis, pour le compartiement moteur : plutot blaxon ou peinture anti rouille? ou les deux?


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 Sujet du message: Re: Restauration de la bob's bagh
 Message Publié: 28 Déc 2011, 22:22 
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bobo30340 a écrit:
HRK1 a écrit:
Pour la tôle de coffre, il y en a sur demande à l'association, les Autrichiens en étaient très satisfaits.


Elle ressemble a quoi cette tole? et a quel prix?

Je voulais savoir votre avis, pour le compartiement moteur : plutot blaxon ou peinture anti rouille? ou les deux?



Les deux :o mais pas de blaxon [-( de l'antigravillon de ce genre http://www.restom.net/chassis-cadre-res ... on-308.htm

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 Sujet du message: Re: Restauration de la bob's bagh
 Message Publié: 28 Déc 2011, 22:46 
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alin86p a écrit:
Les deux :o mais pas de blaxon [-( de l'antigravillon de ce genre http://www.restom.net/chassis-cadre-res ... on-308.htm


Donc je récapitule : nétraliseur de rouille ; peinture ; antigravillon!

C'est ca?


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 Sujet du message: Re: Restauration de la bob's bagh
 Message Publié: 29 Déc 2011, 00:20 
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bobo30340 a écrit:
alin86p a écrit:
Les deux :o mais pas de blaxon [-( de l'antigravillon de ce genre http://www.restom.net/chassis-cadre-res ... on-308.htm


Donc je récapitule : nétraliseur de rouille ; peinture ; antigravillon!

C'est ca?


oui c'est ça.


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 Sujet du message: Re: Restauration de la bob's bagh
 Message Publié: 29 Déc 2011, 02:18 
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bobo30340 a écrit:
alin86p a écrit:
Les deux :o mais pas de blaxon [-( de l'antigravillon de ce genre http://www.restom.net/chassis-cadre-res ... on-308.htm


Donc je récapitule : nétraliseur de rouille ; plus un apprêt :-) peinture ; antigravillon!

C'est ca?

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