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 Sujet du message: Re: miss bleu metalissé 76
 Message Publié: 07 Mars 2012, 20:06 
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+1 pour la sangle...

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 Sujet du message: Re: miss bleu metalissé 76
 Message Publié: 07 Mars 2012, 20:08 
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alin86p a écrit:
joohnlatina a écrit:
souzof a écrit:
le coté avec un + de la bobine , tu branche ton + batterie et du coté (-) de ta bobine , tu branches l'allumeur c'est tout. apres tu peut mettre un interupteur sur le + bobine pour eteindre ,le moteur , sinon tu debranches le fil de l'allumeur


super merci je vais essayer comme ça :D :D :D :D


Méfies toi quand même prends le temps de l'attacher avec une sangle sinon... :?

.... tu va courir après dans le garage ......

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Un grain de maïs a toujours tort devant une poule.


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 Sujet du message: Re: miss bleu metalissé 76
 Message Publié: 07 Mars 2012, 20:14 
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snaps-herve a écrit:
alin86p a écrit:
joohnlatina a écrit:
souzof a écrit:
le coté avec un + de la bobine , tu branche ton + batterie et du coté (-) de ta bobine , tu branches l'allumeur c'est tout. apres tu peut mettre un interupteur sur le + bobine pour eteindre ,le moteur , sinon tu debranches le fil de l'allumeur


super merci je vais essayer comme ça :D :D :D :D


Méfies toi quand même prends le temps de l'attacher avec une sangle sinon... :?

.... tu va courir après dans le garage ......

:D :D :D :D bon plan pour un rodéo
mais j'ai fait l’expérience cette après midi il a basculer coté collecteur échappement ...
la pompe a huile a cassé net et mon beau filtre a huile neuf écraser :(
j'ai dus en remettre un autre ( perte de temps )

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j'ai peur , mais je peux plus me retenir ...


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 Sujet du message: Re: miss bleu metalissé 76
 Message Publié: 07 Mars 2012, 21:07 
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ça avance tranquillement

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 Sujet du message: Re: miss bleu metalissé 76
 Message Publié: 08 Mars 2012, 00:13 
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C'est ce qu'on appelle l'effet du couple de renversement :(

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L'Intelligence artificiel n'a aucune chance face à la stupidité naturelle


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 Sujet du message: Re: miss bleu metalissé 76
 Message Publié: 08 Mars 2012, 11:10 
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alfiste03 a écrit:
C'est ce qu'on appelle l'effet du couple de renversement :(

le mal est réparé ,:) il ne me reste que la bobine a branché pour faire un teste de démarrage
le compartiment moteur a été prépare a recevoir ce bloc de dépannage
je profite que le réservoir d'essence soit de sorti pour le nettoyer et rajeunir la ligne d'échappement .
reste mon calage d'allumage a peaufiné avec une lampe

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 Sujet du message: Re: miss bleu metalissé 76
 Message Publié: 08 Mars 2012, 11:17 
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y'a t'il des précautions a prendre avant de faire le premier démarrage ?
j'ai mis le niveau d'huile et j'ai fait tourné le moteur a la main
j'avais pas mal huilé les chemises avant la pause de culasse
et hier j'ai fait tourné quelque tours au démarreur avec les bougie sorti
puis avec les bougies en place sur deux tours
je pense que ça va fumé pas mal :D :D :D :D

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j'ai peur , mais je peux plus me retenir ...


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 Sujet du message: Re: miss bleu metalissé 76
 Message Publié: 08 Mars 2012, 11:27 
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joohnlatina a écrit:
y'a t'il des précautions a prendre avant de faire le premier démarrage ?
j'ai mis le niveau d'huile et j'ai fait tourné le moteur a la main
j'avais pas mal huilé les chemises avant la pause de culasse
et hier j'ai fait tourné quelque tours au démarreur avec les bougie sorti
puis avec les bougies en place sur deux tours
je pense que ça va fumé pas mal :D :D :D :D


Remets le moteur pret a faire feu, et débranche la bobine, tu fais tourner au démarreur jusqu'à ce que la pression d'huile monte, tu rebranches la bobine, et tu démarres.
Tu verras après.

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 Sujet du message: Re: miss bleu metalissé 76
 Message Publié: 08 Mars 2012, 11:39 
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HRK1 a écrit:
joohnlatina a écrit:
y'a t'il des précautions a prendre avant de faire le premier démarrage ?
j'ai mis le niveau d'huile et j'ai fait tourné le moteur a la main
j'avais pas mal huilé les chemises avant la pause de culasse
et hier j'ai fait tourné quelque tours au démarreur avec les bougie sorti
puis avec les bougies en place sur deux tours
je pense que ça va fumé pas mal :D :D :D :D


Remets le moteur pret a faire feu, et débranche la bobine, tu fais tourner au démarreur jusqu'à ce que la pression d'huile monte, tu rebranches la bobine, et tu démarres.
Tu verras après.

merci du conseil je vais le faire comme ça :)

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 Sujet du message: Re: miss bleu metalissé 76
 Message Publié: 08 Mars 2012, 22:07 
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HRK1 a écrit:
Remets le moteur pret a faire feu, et débranche la bobine, tu fais tourner au démarreur jusqu'à ce que la pression d'huile monte, tu rebranches la bobine, et tu démarres.
Tu verras après.



+1! Ce que je fait systématiquement.

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 Sujet du message: Re: miss bleu metalissé 76
 Message Publié: 09 Mars 2012, 01:05 
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 Sujet du message: Re: miss bleu metalissé 76
 Message Publié: 09 Mars 2012, 16:38 
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C'est clair, il est impec ce petit moteur !! =D> John !!

Par contre comment que ça se fait qu'elle a péter comme ça ????

joohnlatina a écrit:
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 Sujet du message: Re: miss bleu metalissé 76
 Message Publié: 09 Mars 2012, 18:06 
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Localisation: PARIS / aube
BULLITT a écrit:
C'est clair, il est impec ce petit moteur !! =D> John !!

Par contre comment que ça se fait qu'elle a péter comme ça ????

joohnlatina a écrit:
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avant le montage du pont c'est pas super stable , et en voulant le déplacer il a basculé en arrière .

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 Sujet du message: Re: miss bleu metalissé 76
 Message Publié: 12 Mars 2012, 21:29 
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:shock: alors comme ça on revends ces moteurs :-D
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=5_s


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 Sujet du message: Re: miss bleu metalissé 76
 Message Publié: 12 Mars 2012, 21:53 
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Localisation: Granville (50)
joohnlatina a écrit:
BULLITT a écrit:
C'est clair, il est impec ce petit moteur !! =D> John !!

Par contre comment que ça se fait qu'elle a péter comme ça ????

joohnlatina a écrit:
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avant le montage du pont c'est pas super stable , et en voulant le déplacer il a basculé en arrière .


Ah merde !!!
Je viens justement de transbahuter le mien, je ne te dis pas comment j'ai fait gaffe !! lol

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Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!


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