Bonjour, retour du bon temps donc sortie de ma Bag;
Démarrage au quart de tour, le problème le ralenti ne tient pas, après nettoyage des gicleurs de ralenti, elle tourne impec, je la laisse tournée pendant 20 minutes toujours impec.
Je roule une 10 minutes sur route ensuite le ralenti déconne de nouveau( t° moteur arrive a 90°c.
Qui peut donner une solution ?
Merci.

prise d'air a chaud a l'embase des carbus
apres les diags par message c est jamais top

prends du start pilote et pulverise a l'embase du carbu a chaud , si le regime change c'est ca

salut a toi,
debranche deja ton cable de starter et repousse bien les 2 leviers de starter a la main en butée
fais un essais ensuite ,
on verra apres pour d'autres solutions moins simples
bonne journee franck

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en auvergne..on a pas de pétrole..mais des volcans d'idées...et du savoir faire

rebonjour et merci pour vos réponses.
J'ai réessayé aujourd'hui, le ralenti tient +- 1 minute normalement et puis s'arrête d'un coup, je remets en marche et denouveau la même chose Pff j'y perds mon latin.
Donc quand je roule avec les secousses il se dérègle ?
Si vous avez une idée, merci car j'ai une ballade télévie samedi.

Bonjour,

Une chose importante et à laquelle on ne pense pas, c'est le filtre qui se trouve en bout de jauge dans le réservoir, bien souvent il est colmaté....et c'est exactement les symptômes

As-tu vérifié les prises d'air, tous les tuyaux de dépression
il faut que tu élimines au maxi les causes, commence par ce que frankivero t'a indiqué, vérifies également la piste de souzot, ensuite tu "strappe" toutes les sorties de dépressions avec un tuyau bien étanche, les freins avec les "phares", l'avance également, comme cela tu sera sur de ce coté
Ensuite il se peut que tes pointeaux des flotteurs coincent dans l’embase

Sinon quand elle cale a t'elle des difficultés à repartir ?? auquel cas ta pompe à essence peut être aussi en cause !

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Bagheera X 1978

L'aboutissement de la Bagh c'est...la Série II

Le partage c'est le but d'un forum

Bonjour, j'ai remplacé le filtre blanc entre le réservoir et la pompe, elle tourne nickel demain je fais un essai sur route( amen)
Merci de vos réponses.

[quote="alin86p"][/quote]

Trop balèse, Alain, merci à toi

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