bravo thibaud!

tu vas pouvoir travailler correctement bientot
l'outillage est long a realiser,mais tu gagneras ensuite du temps......
bon courage
francky

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en auvergne..on a pas de pétrole..mais des volcans d'idées...et du savoir faire

C'est un tourne broche ou un marbre que tu nous fait là ?
Dans ton élan à souder là, t'as bien pensé qu'à un moment il faudra pouvoir libérer le châssis hein ?
OK

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Up the Irons !

Matra Bagheera S série 1 de 1976
Renault 5 Alpine Turbo de 1984

celui la c'est prévu pour 2T5 ! quite a faire un universel......

Purée tu es impressionnant

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Bagheera X 1978

L'aboutissement de la Bagh c'est...la Série II

Le partage c'est le but d'un forum

The best

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L'Intelligence artificiel n'a aucune chance face à la stupidité naturelle

Merci les copains

Mouais....!!!!
bravo Thibeaud, cela tevitera bien des manipulationd fastidieuses.

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Moja cijena : HRK 1

Quel dommage , passer autant de temps dans le dictionnaire et faire une faute au pluriel

ayé tournebroche fini
j'ai un peu la gaule tout est nikel testé et tout

mais bon pour l'instant je dois deja refaire le coté gauche qui est bien pourri aussi. pas besoin du tourne broche pour l'instant , et je prefere qu'il y ait pas d'effort dessus....





lepied de porte en lui meme est pas trop mal , pas un pet de rouille dedans , il n'y a que le renfort de pare brise qui est blette je le depointerais et je reparerais ce pied de porte


on continue de virer la gangrene... de ce coté ca a été manouché : le "ski" est en fibre/tole , il y a des patés de mig.....; bref je vais avoir autant de taff a cause de la rouille qu'a cause des gorets qui on réparé ca a la zob!

Bon courage ma poule !!!
Ca avance !!!

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Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!

Joli tout ça. je suis impatient de voir le méchoui !

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Up the Irons !

Matra Bagheera S série 1 de 1976
Renault 5 Alpine Turbo de 1984

C est prevu! On attendra qu il fasse un peu plus beau. !

bravo
tu es dans le meme cas que moi!
des restos de merde et ca fait plus de mal
moi aussi c'etait chargé a la baguette

bon courage ma poule
francky

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en auvergne..on a pas de pétrole..mais des volcans d'idées...et du savoir faire

continuage

on tranche dans le vif.... coté pire que l'autre
gangrene + manoucherie















programme
vu que je dois virer plein de pieces , je met en premier le bas de caisse interieur , mais je l'ai soudé que sur la poutre centrale. il est aussi maintenu par le reste du pied de porte AR.
apres je vais remettre ma tole donut , le pied de porte avant et je ferais ensuite tout le pied de porte arriere , et a la fin le plancher sous siege et peut etre un bout du plancher conducteur

la baie de pare brise va etre un grand moment de solitude.... je deteste cette piece

sinon encore du matos ( prochaine etape , la grue et la presse)

T'as piqué le brevet de Kilou pour la plieuse!
Courage.
Alain

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Alain

Bag74 V2 turquoise.
ID20, R16 65, 66, TS69 tjs en restauration ,TA70. R16 70 j'ai refait l'intérieur à la main, elle passe en peinture, zéro corrosion. Honda Amigo, 125CB. R19 cab ARIA Safrane vendu à un ami qui en tombe amoureux.