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 Sujet du message: Re: petite sortie ce jour sous le soleil
 Message Publié: 09 Mars 2013, 09:22 
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Inscrit le: 14 Fév 2013, 21:40
Messages: 89
Localisation: au nord de la betterave "02"
Salut @tousss

T'inquiétes silarou toutes les idées sont dans la nature
et les partager n'enlève rien au fait que ça en soit une bonne
et que les autres puissent en profiter ;)

_________________
Bagherra S de 1978 , Audi A6 V6 QUATTRO Avant, Yamaha 1000 FZR de 1986 , Kawasaki 1100 ZZR perso de 1994


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 Sujet du message: Re: petite sortie ce jour sous le soleil
 Message Publié: 09 Mai 2013, 09:21 
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Inscrit le: 14 Fév 2013, 21:40
Messages: 89
Localisation: au nord de la betterave "02"
Bonjour @tousssssss

et bien je suis vert :cry: ma voiture avait été refusé au ct à cause
d'impossibilité de lire le taux de Co2
donc j'ai regardé les réglages du carburateur double corps et les visses de richesses
étaient desserrées de plus de 6 tours
donc j'ai repris le réglage j'ai vissé à fond et desserré les visses de 1 tour 1/2 puis affiné
jusqu' à 2 tours
repassage au ct en contre visite juste pour l'anti-pollution et là je suis vert
plus de 8 alors je nous avons le droit à 4.2
donc je suis bon pour repasser mon ct complet mais il faut que j'arrive à lui régler la pollution
car je rappelle que j'ai avant :
remplacé les bougies qui étaient montées " C17 " par des Ngk BP7es
que l'avance est bonne , les visses sont neuves , le carbu à été nettoyé
alors ou se trouve mon réel pb ai je fait une boulette quelque-part :roll:
si vous avez une idée merci de me la faire partager car la je sèche :oops:

_________________
Bagherra S de 1978 , Audi A6 V6 QUATTRO Avant, Yamaha 1000 FZR de 1986 , Kawasaki 1100 ZZR perso de 1994


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 Sujet du message: Re: petite sortie ce jour sous le soleil
 Message Publié: 09 Mai 2013, 09:29 
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Barman
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Inscrit le: 08 Nov 2010, 21:10
Messages: 2871
olymp a écrit:
Bonjour @tousssssss

et bien je suis vert :cry: ma voiture avait été refusé au ct à cause
d'impossibilité de lire le taux de Co2
donc j'ai regardé les réglages du carburateur double corps et les visses de richesses
étaient desserrées de plus de 6 tours
donc j'ai repris le réglage j'ai vissé à fond et desserré les visses de 1 tour 1/2 puis affiné
jusqu' à 2 tours
repassage au ct en contre visite juste pour l'anti-pollution et là je suis vert
plus de 8 alors je nous avons le droit à 4.2
donc je suis bon pour repasser mon ct complet mais il faut que j'arrive à lui régler la pollution
car je rappelle que j'ai avant :
remplacé les bougies qui étaient montées " C17 " par des Ngk BP7es
que l'avance est bonne , les visses sont neuves , le carbu à été nettoyé
alors ou se trouve mon réel pb ai je fait une boulette quelque-part :roll:
si vous avez une idée merci de me la faire partager car la je sèche :oops:


Bonjour, mets toutes les valeurs, et apres on verra ce quon lit....
Car les 4.2, 8 , je pense que cest du CO.
Et enCO2...???
Et le reste...???
Ne brules tu que de l essence? Ou as tu de l huile qui brule aussi avec?
Ta voiture doit tres mal tourné ? Ou alors si 3 cylindres? Ou alors avec starter???
Bonne journé

_________________
Moja cijena : HRK 1


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 Sujet du message: Re: petite sortie ce jour sous le soleil
 Message Publié: 09 Mai 2013, 11:02 
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Connu
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Inscrit le: 14 Fév 2013, 21:40
Messages: 89
Localisation: au nord de la betterave "02"
Merci de ta réponse

et bien oui c'est en Co2
en ce qui concerne ma consommation elle ne consomme pas d'huile
par contre je vais essayer de voir le coup du starter car, que je le mette
ou pas rien ne change donc il doit y avoir un blème
mais sur le fait quelle tourne bien ou pas bien
je peux vous dire qu'elle tourne pas si mal que ça puisque j'ai dépassé les 180km/h
donc je pense qu'elle fonctionne pas si mal que ça en plaine charge :roll:

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Bagherra S de 1978 , Audi A6 V6 QUATTRO Avant, Yamaha 1000 FZR de 1986 , Kawasaki 1100 ZZR perso de 1994


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 Sujet du message: Re: petite sortie ce jour sous le soleil
 Message Publié: 09 Mai 2013, 20:01 
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Inscrit le: 31 Oct 2005, 20:50
Messages: 1399
Localisation: Kassel / Allemagne
je dirais plutot que ce sont des supports de pont et ne pas de cric.
car soulever la bag par le pont c'est sans exagerer une sacre galere. moi je me suis fabriqué des bouts en bois qui reprennent le tube transversale.

et de deux: elle a vraiment une belle geule cette bag =D>


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