Auteur |
Message |
frankylvie
|
Sujet du message: Re: Restauration de Miss WHITE Publié: 28 Juin 2013, 21:22 |
|
Inscrit le: 08 Nov 2007, 23:24 Messages: 1470 Localisation: lorraine
|
 c'est vrai!!!!!! le mach.....encore un oubli de frappe, comme les accents, je ne les mets pas.......
_________________ en auvergne..on a pas de pétrole..mais des volcans d'idées...et du savoir faire
|
|
 |
|
 |
frankylvie
|
Sujet du message: Re: Restauration de Miss WHITE Publié: 28 Juin 2013, 21:24 |
|
Inscrit le: 08 Nov 2007, 23:24 Messages: 1470 Localisation: lorraine
|
interrogation bullit a la prochaine AG!
_________________ en auvergne..on a pas de pétrole..mais des volcans d'idées...et du savoir faire
|
|
 |
|
 |
glob
|
Sujet du message: Re: Restauration de Miss WHITE Publié: 28 Juin 2013, 22:24 |
|
Inscrit le: 24 Fév 2009, 20:01 Messages: 3301 Localisation: Essonne
|
frankivero a écrit: glob devrait confirmer mes dires...  je vous lis, Hugo dans une main et le biberon de l'autre... 
_________________ Alain
Bag74 V2 turquoise. ID20, R16 65, 66, TS69 tjs en restauration ,TA70. R16 70 j'ai refait l'intérieur à la main, elle passe en peinture, zéro corrosion. Honda Amigo, 125CB. R19 cab ARIA Safrane vendu à un ami qui en tombe amoureux.
|
|
 |
|
 |
alin86p
|
Sujet du message: Re: Restauration de Miss WHITE Publié: 28 Juin 2013, 23:12 |
|
Inscrit le: 19 Sep 2008, 13:58 Messages: 6051 Localisation: Dissay 86130
|
Bin !! mon pauvre Bullit ça prose, ça prose, mais ton pb reste toujours entier 
_________________ Bagheera X 1978 L'aboutissement de la Bagh c'est...la Série II Le partage c'est le but d'un forum
|
|
 |
|
 |
BULLITT
|
Sujet du message: Re: Restauration de Miss WHITE Publié: 29 Juin 2013, 00:22 |
|
Inscrit le: 27 Sep 2005, 15:14 Messages: 5861 Localisation: Granville (50)
|
Lolllll J'attends que le jus revienne dans mon hangar pour dessertir mes écrous de roulement.
Demain, je vais attaquer autre chose du coup, relier mes durites moteurs + d'autres trucs.
Bisous mes loulous, à demain.
Ah oui au fait, HB a toujours dispo des écrous de roulement, mais plus les joints spis qui vont dedans...
_________________ Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!
|
|
 |
|
 |
mchael53
|
Sujet du message: Re: Restauration de Miss WHITE Publié: 29 Juin 2013, 10:32 |
|
 |
Connu |
 |
Inscrit le: 30 Sep 2008, 08:42 Messages: 28 Localisation: St Berthevin
|
Bonjour a tous, Moi aussi j'ai le droit de pousser mon coup de gueule même si je suis pro  Je vais encore me faire des amis mais ce n'est pas grave, il n'y a que la vérité qui blaisse. Chez nous on a une expression que l'on utilise souvent: "La gueule usée et les bras tout neuf" Cette expression irait bien à certain ici et je sais que mes propos vont engendrer une belle polémique mais désolé je ne peux pas non plus rester sans rien dire après la lecture des propos de certain! J'invite tous ceux qui savent et qui ne font rien de venir faire un petit stage dans mon atelier avec leurs belles théories et beaux manuels! Plutôt que de lire et d'écrire prenez donc des outils et essayer de remettre en état intégralement un bras arrière de Bagheera jamais démonté et totalement grippé et après on verra J'ai assez d'expérience pour réaffirmer mes propos sur le serrage des écrous de roulement de moyeu! Je n'ai pas la science infuse bien au contraire mais je pense quand même savoir pas mal de choses surtout celles que vous ne trouverez jamais dans les manuels. Désolé Thierry d'avoir pourri ton post mais il fallait que je le dise Bonne journée, Michaël
|
|
 |
|
 |
jean-michel joannigot
|
Sujet du message: Re: Restauration de Miss WHITE Publié: 29 Juin 2013, 14:27 |
|
 |
Pilier de comptoir |
 |
Inscrit le: 25 Déc 2006, 12:56 Messages: 766 Localisation: 22 COTES D ARMOR
|
dans beaucoup de garage meme en concession les ecrous de cardan sont serre uniquement a la clef choc.
|
|
 |
|
 |
glob
|
Sujet du message: Re: Restauration de Miss WHITE Publié: 29 Juin 2013, 22:15 |
|
Inscrit le: 24 Fév 2009, 20:01 Messages: 3301 Localisation: Essonne
|
glob a écrit: C'est la saga de l'été Alain. J'vous l'avais dit!!! Alain.
_________________ Alain
Bag74 V2 turquoise. ID20, R16 65, 66, TS69 tjs en restauration ,TA70. R16 70 j'ai refait l'intérieur à la main, elle passe en peinture, zéro corrosion. Honda Amigo, 125CB. R19 cab ARIA Safrane vendu à un ami qui en tombe amoureux.
|
|
 |
|
 |
romop36
|
Sujet du message: Re: Restauration de Miss WHITE Publié: 29 Juin 2013, 23:41 |
|
 |
Pilier de comptoir |
 |
Inscrit le: 31 Août 2005, 21:45 Messages: 1260 Localisation: loire gard
|
glob a écrit: glob a écrit: C'est la saga de l'été Alain. J'vous l'avais dit!!! Alain. 
_________________ Thierry Pour les amateurs de surf http://www.hermanowoodboards.com/ pour ceux d'Espace http://www.passion-espace-club.com
|
|
 |
|
 |
poulet à l'orange
|
Sujet du message: Re: Restauration de Miss WHITE Publié: 30 Juin 2013, 12:19 |
|
Inscrit le: 13 Mai 2013, 21:32 Messages: 187 Localisation: nord ouest de Lyon.
|
romop36 a écrit: glob a écrit: glob a écrit: C'est la saga de l'été Alain. J'vous l'avais dit!!! Alain.  Et moi qui me plaignais que l'on nous repasse Dallas à la télé..... Je vous adore les mecs.....j'suis sincère.... 
_________________ .......Je ne perds pas espoir car même le plus majestueux des chênes n'était autrefois qu'un pauvre gland .......
|
|
 |
|
 |
HRK1
|
Sujet du message: Re: Restauration de Miss WHITE Publié: 30 Juin 2013, 19:16 |
|
 |
Barman |
 |
Inscrit le: 08 Nov 2010, 21:10 Messages: 2871
|
Alin, le probleme de bullitt est des ecrous et roulements de serie 1 avec des transmissions serie 2. Il ne faut pas chercher plus loin. Dans son cas cest le probleme. C est pour cela qu il veut chanfreiner l ecrou de roulements pour que passent les transmissions.
Thierry Cavalié, je ne m avancerai pas trop a critiquer Alfiste, il sait ce quil avance.
Bonne journee
_________________ Moja cijena : HRK 1
|
|
 |
|
 |
souzof
|
Sujet du message: Re: Restauration de Miss WHITE Publié: 30 Juin 2013, 19:46 |
|
Inscrit le: 22 Oct 2008, 13:22 Messages: 2641 Localisation: bordeaux
|
Chez moi on appelle ca se branler le neurone
Thierry arrive deja a faire une resto pendant 150 pages sans qu on l aide..
Ya pas a reflechir , en tant que "pro"( je minclus dedans vu que je repare tout sauf avions a l armee) la position officielle , c est tout au couple , toujours utiliser doc. Le reste on le dit de copain a copain c est tout , en prive Moi aussi quand j ai pas de doc ou que je connais le matos je me permet des serrages etc au "poignet" avec l experience. Mais ca ca reste pour toi , si ya une merde c est moi qui ramasse
Apres en mecanique faut etre humble et accepter que meme apres 30 ans de mecanique diverse ba t es une merde.... On te met un mec X devant tu apprendras des trucs toute la journee
Des exemples j en ai deja des milliers du haut de mes tout justes 25 ans....
On devrait parler que quand on maitrise a fond le truc , ce que nos amis au pouvoirs devraient se rappeler.
Sur ce je vais me couler une petite pinte de blanche fraiche apres 10h de taff
Herve vire tout ca.
|
|
 |
|
 |
all
|
Sujet du message: Re: Restauration de Miss WHITE Publié: 30 Juin 2013, 20:42 |
|
Inscrit le: 19 Fév 2008, 20:03 Messages: 2374 Localisation: 4 km de Valenciennes (59)
|
souzof a écrit: Chez moi on appelle ca se branler le neurone
Herve vire tout ca. Il y a du bon et du mauvais dans chacune de vos théories Le sujet moyeux m’intéresse beaucoup (puisque je vais certainement y passer cette année) et trop important pour Bullitt, pour être pollué Je suis de l’avis de Thibaud de tous virer
_________________ Bagheera X 1978 découvrable. Alain
Dernière édition par all le 30 Juin 2013, 21:12, édité 1 fois au total.
|
|
 |
|
 |
PRESTAT
|
Sujet du message: Re: Restauration de Miss WHITE Publié: 30 Juin 2013, 20:56 |
|
Inscrit le: 06 Sep 2010, 22:08 Messages: 786 Localisation: Sarrians 84260
|
j'espère que l'on va trouver une solution simple a ce problème de serrage car il deviens franchement pénible de voir des guéguerres de clef dynamomerdique et des machs ,des macs , des maks qui de toutes manières finissent par être rasoir . Dans le pire des cas ouvrez un autre post ,pour réviser vos cours entre vous et vous masturber le cerveau .
|
|
 |
|
 |
HRK1
|
Sujet du message: Re: Restauration de Miss WHITE Publié: 30 Juin 2013, 22:43 |
|
 |
Barman |
 |
Inscrit le: 08 Nov 2010, 21:10 Messages: 2871
|
Thierry Cavalié a écrit: HRK1 a écrit: Alin, le probleme de bullitt est des ecrous et roulements de serie 1 avec des transmissions serie 2. Il ne faut pas chercher plus loin. Dans son cas cest le probleme. C est pour cela qu il veut chanfreiner l ecrou de roulements pour que passent les transmissions. Pourquoi ne pas monter aussi des moyeux de série 2, dans ces conditions ? Est-ce que les bras sont différents ? J'ai déjà posé la question mais personne n'a relevé. Bonsoir , je ne peux pas repondre car je n en sais rien. Jai une serie 1, mes magouilles de roulements, je men suis demerde, le reste, je ne peux essayer car je n en ai pas.
_________________ Moja cijena : HRK 1
|
|
 |
|
 |
|