J'ai remplacé provisoirement mon moteur de la jubilé 79 qui avait les segments de foutu par un moteur de 77 . J'ai laissé la boite de 79 ,mais comme l'embrayage était en diamètre 190,je l'ai remplacé par un 180 pour qu'il s'adapte au volant moteur du 77.D'après mes mesures tout était identique sauf le diamètre du disque mais depuis le remontage l'éméteur agit mais impossible de rentrer une vitesse .

Si tu as change le mecanisme et le disque en meme temps ca devrait etre bon
A voir par contre l etat du roulement/palier sortie vilo

Elles passent a l arret?
Elle pousse assez la fourchette?

Tu as remplacé la boite/pont ? ou que la boite ?

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Bagheera X 1978

L'aboutissement de la Bagh c'est...la Série II

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le mecanisme 180 mm est peut etre hs.
tu montes le volant moteur 190 mm et tu pourras remettre ton ancien embrayage.

J'ai remplacé boite et pont . Les vitesses passent à l'arret ,quant à l'embrayage il est neuf .

Si tu peux les passer à l'arrêt on peut penser que ton embrayage ne fonctionne pas...il faut faire gaffe aux cannelures sur les premiers modèles il y en avait 21 et les nouveaux 18 !
il faudrait être deux, un qui vérifie par dessous si le disque bouge lorsque l'autre personne débraye et embraye ?

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par le dessus on peut verifier par les ouies du carter d embrayage si le disque bouge quand quelqu un debraye.
un mecanisme d embrayage affaisse peut faire ce defaut.le grippage du roulement de vilbrequin aussi mais comme tu viens de le monter ,on peut supposer que tu l as graissé.

la fourchette ne s'est elle pas déboitée de la butée lors du remontage ?

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adhérent MP et Bagheerien aussi , alors n'en faite pas un fromage

D'abord merci les gars pour la spontanéité de vos réponses à mes problèmes .
Tout est bien en 18 dents ,j'ai contrôlé .Par contre ce qui me chagrine c'est que mon moteur force quelque foi force au démarrage comme s'il manquait de batterie . Y aurait il un rapport ?

Aujourd'hui redémontage, j'ai mis le volant moteur et l'embrayage en 190 . Ce soir j'ai fait un essais impeccable tout fonctionne . Je n'ai toujours pas compris pourquoi cela ne fonctionne pas en 180 les cotes semblent les même .

le diaphragme doit etre hs