Salut;
La suite, j'ai continué mon plancher conducteur en 1mm non galva

Une nouvelle matrice pour la rainure où passent les cables....je me suis débrouillé pour qu'elle puisse aussi servir pour la rainure centrale de la malle arrière....c'est vraiment trop long à fabriquer


un essai dans un cadavre, des débuts de déchirures en bout...j'ai dû arrondir plus les extrémités

Dans la pièce originale, c'est violent, ça tire beaucoup

Je retiens quand même le 1mm comme solution, c'est plus dur à la moulureuse mais moins de soucis de toles qui font "dong" j'ai refait un exemplaire passager en 1mm


...reste à les monter

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

Salut,
J'ai une idée pour que cela dongue moins avec la rainure profonde.
Il suffit d'avoir des extrémités libres. Comme si cela faisait un pli un peu spécial à la tole.

Sinon, c'est très beau !

Voilà pourquoi j'ai les boules....Groumfff..!!!! .....
Ma nouvelle disqueuse...du 14 dec 2005.....MARCHE PLUS..
Typique d'un moteur grillé, elle a commencé à ralentir puis à tourner à 1000tr.min puis plus du tout...7 mois de durée de vie...pusffs
Je suis fatigué de ce matos de M.....

Heureusement, ma peugeot de 1992 et ma bosh de 1989 marchent encore

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Ne groumfffe pas comme ça
7 mois ok mais certainement 7 mois intensifs pour une machine qui est prévue pour un petit bricoleur du dimanche
Si tu compte une utilisation tous les dimanches contre une utilisation journalière pendant 7 mois elle aurait tenue presque 4 ans
Elle est garantie 3 ans non ? donc tu sais ce qui te reste à faire

tu seras reparti pour une neuve pour les 7 prochains mois etc ...

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La Nazothèque vous connaissez non et bien rejoignez l'association Bagheera-Café
Des Joints ? Non pas ceux-là ! mais des joints de carbu oui et pour ceux qui ne le savent pas moi c'est Olivier

Une photo...changement d'une partie du plancher central....presque une demi journée pour l'ajuster

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Beau boulot joe

La malle arrière....elle m'a bien chauffé....le plus embettant est d'affuter correctement les mèches....des fois ça marche du premier coup, d'autres fois j'ai dû m'y reprendre à 10 reprises ....toujours pénible avec de petites mèches

dans mon dossier, j'ai un rapport d'expert suite à un choc à l'arrière....6 mois d'immobilisation, dit-il....fait par un carrossier...qu'il est bon de pouvoir compter sur des professionnels. ...ils se sont contentés de mettre des cales entre les montants tout tordus et le parechoc

J'ai demandé les dispos et les prix de ces pièces chez hb mais ils doivent être anestésiés par la chaleur ...pas de réponse
Il était temps que je la change, ça vaut pas lourd


Le problème sera de faire rentrer la neuve...à mon avis, il faut démonter les montants qui prolongent les longerons...Nars ....???

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Salut Joe,il se pourrait qu'il soit en congés

D'après leur site,,ils sont en congés du 21 juillet au 15 août...mais je peux leur demander sur leur forum

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Qu'est-ce que tu appeles les montants,les deuxtoles en u qui sont soudees sur les longerons,je les ai vu chez hb,ainsi que les autres morceaux pour la malle,mais en ce moment avec leur demenagement ça va etre chaud,car la derniere fois que j'y suis alle tout etait pratiquement emballe pret a partir car il compte investir ses nouveaux locaux courant septembre,toujours a Argenteuil

Oui, merci...j'ai appelé mais Hervé n'était pas là....ces pièces ne sont pas dans la base informatique mais probablement disponibles

Je ne vais pas pouvoir attendre Septembre

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Quelques photos du week end...je n'avance pas en ce moment....la faute à ce que j'ai trouvé un petit boulot
C'est vrai qu'on a pas grand chose à se mettre sous la dent en ce moment...plein de nouveaux adhérents mais pas le moindre article en vue
Le plancher arrière est pointé...j'ai fait un cordon mais j'ai pas pu aller plus loin...comme je le disais l'autre fois à Norbert...15 cm par jour

à cet endroit, il va falloir tirer un cordon complet ou la rouille va repartir....ça risque de tout déformer ... mon copain le soudeur devait passer à 5 h pour le faire....j'espère qu'il ne va pas tarder, je commence à faiblir

Il faudra ensuite le savoir que ça a été refait...bien content...enfin quelque chose qui marche après des semaines de rateaux

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Désolé Baghy pour les photos de la mise en place du plancher passager...il rentre pas ...j'en referais un autre demain
Le plancher conducteur est lui presque fini :

quelques travaux de finitions en cours

J'ai réussi à peu près à pointer ma nouvelle malle....j'ai trop soudé, je vais être dans un bel état demain




il reste à faire le cordon complet d'un 1m 30...trop pour moi,mais mon soudeur ne donne plus signe de vie

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ça c'est de la resto , super travail , vivement que je dispose d'un peu de temps pour continuer car ça motive .

Voilà encore de quoi se motiver
Un nouveau plancher passager fait cet apm, l'autre ne rentrait pas suite à une erreur de moulure :

Celui lç aussi , j'ai eu quelques soucis, la tête n'était pas droite, j'ai tout écrasé à la presse puis recommencé, on voit bien les marques de l'ancienne empreinte :

Ca c'est pour le fun, un essai foiré ...c'est que c'est très compliqué pour tourner dans de tels anges dans un espace si court...

2eme et troisième essais, c'est déjà mieux....apparemment, cette pièce n'est pas référencée, je ne la trouve pas dans le catalogue HB


reste à faire les pliages...ça aussi c'est une belle java

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