euh oui c tres court comme explication ...............

Comme silarou, rien ne vaut le bidon sous pression.
Taper "Autopurgeur de Frein" sur http://commerce.sage.com/bpsrallye/ dans le champs "Recherche"

(Il doit y en avoir d'autre ailleurs et il est possible de s'en fabriquer un ...)

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Bagheera 74, 76 et 78

Un grain de maïs a toujours tort devant une poule.

La meilleur solution pour les purge dificile est encore la suivant..
tu branche un tuyau sur ton purgeur de récepteur d'embrayage que tu laisse tremper dans le flacon de liquide de frein que tu as acheté et tu mets ce flacon sous pression (tous simplement avec ta soufflette et un chiffon pour l'étanchéité)
cela semble archaique , mais c'est le principe de l'ARC 50 vieux de + de 50 ans

Que tu pourra certainement trouver en vente sur la toile

Ou a bricoler soi même avec une vielle cocotte-minute

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Bagheera X 1978 découvrable. Alain

Si tu met le récepteur sous pression, les bulles vont remonter non ? C'est pas le réservoir de liquide à mettre sous pression ?

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Bagheera 74, 76 et 78

Un grain de maïs a toujours tort devant une poule.

Non le principe de l' ARC 50 est de toujours passer par le récepteur, puisque dans la majorité des cas le récepteur est + bas que l'émetteur donc + facile pour remonter les bulle
Et d'ailleurs le lien que tu as posté sont des produits basé sur " ARC 50"
Avec purge sous pression par purgeur emeteur

le seul problème avec ce principe c'est le bocal qui dégueule

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Bagheera X 1978 découvrable. Alain

Autocensuré = pas de pourissement de topic

Non, celui que j'ai mis il se met sur le réservoir et t'évite juste de pomper. Il est d'ailleur vendu avec toute une collection de bouchons. Cela te permet surtout de faire ta purge tout seul et accessoirement d'éviter que de l'air soit aspiré par la vis de purge lorsque tu relâche la pédale.

Il a deux tubes, un avec un bouchon de réservoir pour mettre sur le reservoir et un avec une valve pour mettre sur une roue afin de se servir de cette dernière comme réservoir de pression.

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Bagheera 74, 76 et 78

Un grain de maïs a toujours tort devant une poule.

Oui ! tu as raison, quoique j'ai des doute sur l'efficacité de cette méthode et sur le produit a en juger par ce lien
http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet226175.htm

J'ai utilisé l'ARC 50 pour la première fois il y a 30 ans et je reste attaché a ce principe de chasser les bulle par le haut

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Bagheera X 1978 découvrable. Alain

J'en ai utilisé un est ça marche pas mal. Je compte d'ailleurs en prendre un pour nous lors de notre prochaine commande. L'intérêt de se truc c'est que tu put le mettre dans ta malle, ça marche partout, ça tien pas trop de place et c'est pas trop cher.

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Bagheera 74, 76 et 78

Un grain de maïs a toujours tort devant une poule.

J'ai des bouchons de reservoir percés équipés d'une valve... tubeless, j'envoie la pression, pas 8 bars, 200 à 800gr, et j'ouvre la purge. Attention à ne pas laisser vider le reservoir.

A+

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Thierry
Pour les amateurs de surf
http://www.hermanowoodboards.com/
pour ceux d'Espace
http://www.passion-espace-club.com

Salut,
Je pense que le problème venait de l'émetteur... J'ai remis l'ancien, et là ça marche.
Quelques réponses en vrac
Aiemac : Ma bagh n'a pas encore fait son rot, mais ça ne saurait tarder.
Gérard : Pas de souci pour faire un tour vers limoges, ce serait avec plaisir.
Silarou : merci, c'est vrai qu'elle sera quasi neuve, avec quelques améliorations en plus...
Snaps : en fait j'ai dessiné mon avatar depuis longtemps en imaginant ce que serait ma bagh après la resto, et je m'en approche
Petite question idiote : à quoi servent les sabots des passages de roues avant ?
On en a discuté avec le carrossier, et j'hésite à les remettre (s'ils ne sont pas utiles).

Par contre, je vais fermer l'espace qu'il y a entre l'aile et le pied de porte pour éviter que la merde s'accumule, et pareil derrière.

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Make it funky !

c'est bizarre, j'avais cette idée derrière la tête, fait des photos des "fermetures", si ça ne te dérange pas, je ferait pareil que toi

je pense même obturer les extrémités des bas de caisse

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" la clé à molette est mère de toutes les vis"

Les sabots en alu,il ne faut pas les enlever,leur role est de disperser l'onde de choc a tout le chassis au cas ou la roue viendrait l'heurter lors d'un accident l

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Rouler en Bagheera ne s'improvise pas ça se merite.

Effectivement, c'est utile Pas de souci, je les ai
J'ai pas mal de trucs à vous montrer, plein de photos prises cette semaine, et plus si affinité

Faut que je me mette à les télécharger.

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Make it funky !

Bon, je n'ai pas le temps de tout poster.
Mais voici une petite vidéo des premiers battements de coeur.
Après avoir tourné l'allumeur pour trouver une avance correcte (mais à régler), la panthère a feulé...
http://fr.youtube.com/watch?v=xNZo6R3IUrg

Quelle émotion !

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Make it funky !