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 Sujet du message: Re: miss bleu metalissé 76
 Message Publié: 17 Avr 2012, 07:06 
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alin86p a écrit:
Bon j’arrive :oops:
tu as plusieurs possibilités :

-Tu strappe ton thermocontact avec un inter en parallèle comme sur le schéma, ne pas oublier que les fils Gris sont un Plus après contact !

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-Si tu préfères mettre un relais, voila le schéma, par principe et surtout par sécurité il vaut mieux que tu rajoute un fusible, je te conseille un 10 A c'est suffisant, et je rappelle qu'un fusible n'a pas vocation de protéger le matériel, mais le câble qui l'alimente, c'est pour ça que je préconise un fil de 2.5 mmm²
Pour le matos un relais auto 30A sera suffisant, tu trouveras ça dans les centres auto.

J’espère que mon schéma est suffisamment clair :?: si tu ne comprends pas n'hésite pas, parfois je raisonne bizarrement :D

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merci je vais regarder tes schémas en essayant de repéré les fils sur la voiture merci mille fois =D>

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j'ai peur , mais je peux plus me retenir ...


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 Sujet du message: Re: miss bleu metalissé 76
 Message Publié: 17 Avr 2012, 09:58 
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Alain, tu n'a pas oublier l’interrupteur pour la marche forcé sur le second schéma ?

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 Sujet du message: Re: miss bleu metalissé 76
 Message Publié: 17 Avr 2012, 10:56 
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snaps-herve a écrit:
Alain, tu n'a pas oublier l’interrupteur pour la marche forcé sur le second schéma ?

non le second schéma c'est le siege éjectable :lol: :lol:

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 Sujet du message: Re: miss bleu metalissé 76
 Message Publié: 17 Avr 2012, 12:51 
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snaps-herve a écrit:
Alain, tu n'a pas oublier l’interrupteur pour la marche forcé sur le second schéma ?


Effectivement :oops: j'étais parti dans un fonctionnement originel :shock: pour l'inter la manip est la même que sur le premier, je ferais un troisième schéma :D

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 Sujet du message: Re: miss bleu metalissé 76
 Message Publié: 17 Avr 2012, 16:00 
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Localisation: Dissay 86130
Avec un inter sur le schéma avec le relais :D

Bon j’arrive :oops:
tu as plusieurs possibilités :

-Tu strappe ton thermocontact avec un inter en parallèle comme sur le schéma, ne pas oublier que les fils Gris sont un Plus après contact !

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-Si tu préfères mettre un relais, voila le schéma, par principe et surtout par sécurité il vaut mieux que tu rajoute un fusible, je te conseille un 10 A c'est suffisant, et je rappelle qu'un fusible n'a pas vocation de protéger le matériel, mais le câble qui l'alimente, c'est pour ça que je préconise un fil de 2.5 mmm²
Pour le matos un relais auto 30A sera suffisant, tu trouveras ça dans les centres auto.

J’espère que mon schéma est suffisamment clair :?: si tu ne comprends pas n'hésite pas, parfois je raisonne bizarrement :D

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 Sujet du message: Re: miss bleu metalissé 76
 Message Publié: 22 Avr 2012, 11:04 
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By joohnlatina at 2012-04-22

:D :D :D j'ai poli mes centre de roue aie, aie ,aie !

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 Sujet du message: Re: miss bleu metalissé 76
 Message Publié: 22 Avr 2012, 11:20 
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ayaaa , c'est beau !!


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 Sujet du message: Re: miss bleu metalissé 76
 Message Publié: 22 Avr 2012, 11:47 
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Whaouhhh elle est belle cette série I , bravo John =D> du coup tu vas venir avec pour l'AG :)

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 Sujet du message: Re: miss bleu metalissé 76
 Message Publié: 22 Avr 2012, 12:12 
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Superbe, ton acharnement avec toutes les misères que tu as eu est travail récompensé.

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Bagheera X de 1980.


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 Sujet du message: Re: miss bleu metalissé 76
 Message Publié: 22 Avr 2012, 13:18 
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Bravo John.

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Un grain de maïs a toujours tort devant une poule.


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 Sujet du message: Re: miss bleu metalissé 76
 Message Publié: 22 Avr 2012, 13:56 
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belle serie 1! bravo john!

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en auvergne..on a pas de pétrole..mais des volcans d'idées...et du savoir faire


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 Sujet du message: Re: miss bleu metalissé 76
 Message Publié: 22 Avr 2012, 15:13 
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frankivero a écrit:
belle serie 1! bravo john!

Bonne et longue route

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 Sujet du message: Re: miss bleu metalissé 76
 Message Publié: 22 Avr 2012, 15:37 
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alin86p a écrit:
Whaouhhh elle est belle cette série I , bravo John =D> du coup tu vas venir avec pour l'AG :)


j’espère :? mais mécaniquement je ne suis pas au bout de mes peine
mon vase d'expansion déborde régulièrement malgré les purge et dégazage du circuit
et un sifflement dans la BV #-o
j'ai aussi un manque de charge quand je met les feux la voiture cale :-(

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 Sujet du message: Re: miss bleu metalissé 76
 Message Publié: 22 Avr 2012, 16:26 
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Localisation: Sud Alsace, près de la Suisse
Elle est vraiment belle ! :eek: J'ai hâte de la voir en vrai !

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Renault 5 Alpine Turbo de 1984


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 Sujet du message: Re: miss bleu metalissé 76
 Message Publié: 22 Avr 2012, 18:24 
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joohnlatina a écrit:
alin86p a écrit:
Whaouhhh elle est belle cette série I , bravo John =D> du coup tu vas venir avec pour l'AG :)


j’espère :? mais mécaniquement je ne suis pas au bout de mes peine
mon vase d'expansion déborde régulièrement malgré les purge et dégazage du circuit
et un sifflement dans la BV #-o
j'ai aussi un manque de charge quand je met les feux la voiture cale :-(


Aie....dommage que l'on habite aussi loin :?

Tu as mis combien de litres dans ton circuit ?

Si elle cale quand tu mets les phares c'est un pb de dépression je pense, tente de strapper, ou boucher, tous tes circuits de dépression (phares, frein) et fais un essai à nouveau voir ce que cela donne si elle ne cale plus c'est un pb dans ton circuit d'air qui est "fuitard"

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